嗨，诸位一又友！检车家的老司机又来跟大伙碰头喽，我呢，是二手车检测师洋葱。为啥叫这名字呢？嘿，就因为我这名字跟洋葱挨得近，他们总是叫错，叫着叫着，洋葱这名称就这样定下来了。我当年啊，是个汽车维修工呢，历程一堆雕镂和探员，这才成了检车家的专科二手车检测师。我这东说念主存在的价值啊，等于拼了老命鄙吝内行买车的权柄。

嘿，此次洋葱我要跟大伙唠唠一台奔突GLC检测的事儿。刚接到订单那会儿，我麻溜儿地就跟客户关系上了。听客户讲啊，车是商家的。商家之前弄过一份检测讨教呢，拍着胸脯说车没出过事故，也没被火烧过，更没水泡过。可客户为了图个自如，仍是寻想找我们再检测一趟。到时分两份讨教一双比，瞅瞅有莫得啥高出大的不相同。如果莫得，那客户心里可就更自如喽。

讲真啊，最近碰上这种事儿可不少呢。这呀，跟粉丝的风险意志越来越强那然而大关系系。往另一方面看呢，也标明等闲车主对车商，就连市面上那些个检测机构或者个东说念主，都不信任了呢。

弄成这样的情况啊，咱车商们，是不是得多寻想寻想这是为啥呢？

说到底啊，这不等于个“狼来了”的事儿嘛。车主老被骗，被骗得还不轻，听的被骗的事儿也多了，那可不就不信了呗。销耗者又不是钱多得没地儿使，都看了讨教了，还得再费钱检测车况，这通盘这个词行业可真够让东说念主认为哀痛的啊！

和粉丝老迈见了面之后，就一块儿奔车商的门市去了。那车商可讲理了，又递烟又倒水的，笑得跟弥勒佛似的！

我一说我方是第三方检测机构的，他立马就有点不耐性了。嗨，这种事儿我见得多了，也没往心里去。我就满脸堆笑地跟车商说：“雇主，咱先瞅瞅车子的证件和手续呗。”

老话说得在理儿，伸手不打笑貌东说念主嘛。车商的戏也得接着演呐，如果对我不友善，那不就露馅儿了嘛。

【车辆信息】

拿到车辆的那些个证件之后呢，就相同相同地跟车辆作念比对。嗨，老形态啊，咱仍是先给诸位老铁说说这车子的基本情况。

车的年款呢，是2021款的GLC300L 4MATIC豪华型。

2020年12月出的厂，就跟商品标个建立日历似的。

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表上骄横的里程数啊，不丰不杀，正值7.48万公里呢。

嘿，那新车啊，指引价是49.78万呢。

卖家给的报价是36.8万呢。

我瞅见这售价啊，是打心眼儿里认为有点难收受呢。为啥呢？就我知说念的啊，当今那GLC的新车，现款优惠差不离儿得有6万呢。重心是，您到店里之后啊，还有些别的优惠或者赠品啥的，这概述优惠算下来可老多了。那这样个事儿，这台两年跑了7万多公里的二手车，它能有啥上风啊？

虽然喽，也保不皆这车况是的确高出棒。啥情况都得等咱检测收场才知说念。啥都弄好了，今儿个初始干活儿喽！

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【车辆检测】

嗨，还跟当年相同啊。看车之前呢，我们先在车顶弄个平均数值当参考，这样就能肤浅判断全车漆面数值的不详情况了。

瞅见没，漆膜仪上骄横的是123μm呢，这厚度啊，在德系车的漆面厚度里还算挺相宜的。为啥拿车顶的漆当参考呢？嗨，就因为车顶建造的可能性小呗。如果车顶都有漆面建造的情况，那啥也别想了，这台车十有八九是出过事故的，并且可不是一般的小事故，得是那种翻来滚去，跟翻跟头似的大事故车。

得嘞，底下就该检测外不雅障翳件喽。瞅那相片就能瞧出来，前杠这块儿啊，有喷漆的地儿，还能看出拆卸过的印子呢。再看它掌握双方的缝儿啊，那可不相同宽，差得还挺昭彰，这样着，就有换过的嫌疑喽。

绕着外不雅走一圈儿，嘿，就瞧见那些金属件儿啊，都是原汁原味的原版原漆，根底儿就莫得那种被拆过、换过或者被切割焊合过的印子。不外呢，这外不雅上的污点划痕可不少。掌握双方比一比啊，那些外不雅件的破绽都一个样儿，这样看啊，这车子有事故的嫌疑那就能给放置喽。

得嘞，底下啊，就该去瞅瞅发动机舱喽。

把机盖一掀开，车子的中枢部位就表示来喽。嘿，您瞧那机舱里头，干净得连沧海一粟灰尘都找不着，就跟新的似的。您可别瞅着这机舱包得严严密实的，内容上该查验的地儿啊，一眼就能瞅证明。

您瞧相片哈，这车子的水箱框架呢，还有掌握纵梁，都没啥罪过。防撞梁的螺丝啊，也没拆卸过的迹象。不外呢，掌握翼子板骨架和减震器座就不相同喽，有变形切割的情况，还有钣金腻子建造的印子。就这样着，前边发生过事故这种可能性啊，基本就能放置喽。

发动机那进排气歧管啊，还有气门室盖，再加上正时链条盖，嘿，都莫得拆卸过的迹象，也不见渗漏的地儿，瞅着就跟新的似的。您想啊，如果这些方位有拆过或者给换过，附近的螺丝确定会有拧过的印子。并且有些气门室盖或者正时链条盖再行打了胶的话，那胶就后堂堂地露在外面，打眼一瞧就知说念是再行打过胶、修理过的。可这车子呢，螺丝上少许儿印子都莫得，发动机的机脚也没拆卸过的样儿，这样着，发动机变速箱维修过的嫌疑也就不错放置喽。

接下来就得瞅瞅车子的油水和电瓶还能用多久喽。看相片就能知说念，车子的刹车油啊、防冻液啊还有电瓶都挺平日的，没发现啥罪过。等于电瓶的电有点少，不外这种车启动之后充会儿电就妥了。像这种岁首没多长，跑的公里数又少的车，如果油水和电瓶真有啥问题，那可就怪了。

得嘞，咱这就初始检讨车辆的内饰部分喽。

一开车门，哟呵，就瞧见这车子的内饰成色那可老好了。GLC这内饰的感情瞅着高出千里稳大气，合座给东说念主的嗅觉棒极了。能有这样好的成色，看得出前任车主可非常这车子了呢，否则都跑了7万多公里了，哪能还这样棒啊。

主义盘、座椅还有脚踏板，哪儿都莫得磨损得不像话的地儿。座椅骨架呢，有拆过的印儿，不外能确定是因为加了全包围脚垫才这样的。主义机管柱、仪容台骨架的螺丝，既没被拆过，也没生锈，更莫得泥沙堆着；门槛那边的线束也莫得水渍泥沙，这样看啊，水泡的嫌疑就不错给放置喽。

瞅见没，掌握双方安全带的日历都是原厂的，那螺丝上也没拆卸过的印子呢，这样一来，因为事故拆了又换的嫌疑就能放置喽；顶棚还有顶棚拉手，也都没被拆过，脏污也不昭彰。

后围板有饰板固定着，我没法全给拆喽。不外呢，把附近饰板终止，再拉开后围板封边那胶条，就能瞧见内部啥样儿了。后围板和后备箱底板既莫得切割焊合的印儿，也莫得钣金腻子建造过的踪影，这样着，就不错把后头有追尾事故这嫌疑给放置喽。

然后就轮到底盘检测了。车往上抬的时分呢，我也先粗粗瞅了一眼，没瞅见托底的情况。嗨，其实车托底这事儿挺常见的，惟一底盘的结构件没伤着，那就没啥大不了的。

二手车检测的时分啊，底盘然而个顶进犯的部位呢。很多问题都得靠着底盘才能瞧出来。依我看呐，非论哪台车，如果有要求检讨底盘，那当然得查；如果没要求，嘿，创造要求也得把底盘查个证明。

嘿，您瞧啊，四个轮毂上都有剐蹭的印子呢。后头那俩轮胎啊，也都换过了。这情况啊，十有八九是轮毂剐蹭了，然后把轮胎给弄破了，要不等于爆了胎才换的。不外呢，这事儿还能收受。再看那四根减震和刹车分泵，都还挺新的，既没拆过，也没渗漏的地儿。

您瞧啊，发动机和变速箱迷惑处的螺丝，那上头可没拆卸过的印子，也不见有渗漏的地儿。发动机的油底壳呢，还有转向机和前副车架，都还保执着原厂的款式。可这变速箱的油底壳就不相同喽，拆卸的踪影后堂堂的。这就评释啥呢？这油底壳啊，确定是被换过了。这事儿也常见，一般车主换变速箱油的时分，多量会连着油底壳一块儿给换了呢。

得嘞，瞅到这儿啊，今儿这两个多钟头的检测就算是完事儿喽。我麻溜地就关系了客户，把这车子合座是个啥情景一股脑儿告诉了他。他一听呢，示意这种车况也还能勉强，然后就大意我走，说他得去跟卖家唠唠后头来往的事儿了。我也不疲塌，把我吃饭的家伙事儿拾掇好，就打说念回府喽。

在回家的说念儿上啊，我专门瞅了瞅奔突GLC的二手车行情。嘿，你们也能去瞅瞅，非论搁寰宇啥地儿，这车子的价儿那可都不低喽。不外呢，万幸车况还挺不赖的，这样着粉丝把它买下，也不算挨坑。我方如果非常，再贵那也值当！

我呢，是检车家的检测师洋葱。您如果有二手车方面的啥问题，尽管来问我就成，我确定会卯足了劲儿给大伙解答的。得嘞，咱下回见！