继马自达EZ-6在10月26日上市之后，近日，该车又见效挑战了货车横向夹攻访佛刮底的测试。在这次碰撞经过中，马自达EZ-6不仅展示出了整车笼型结构的高安全性、更安全的电板包结构和策动等，同期官方还对碰撞后的车体进行了拆解，并进一步展示了车体结构、碰撞变化、安全理念等。

马自达EZ-6是一款基于长安EPA混动平台所打造的全新中型轿车，提供了4款增程版和3款纯电动版车型可选，售价区间为13.98-17.98万元，锁单后预测会在9-11周内进行录用。

马自达EZ-6沿用了马自达眷属化的魂动策动理念，新增“朗月灰”和“流光金”这2种全新车色，轴距达到了2895mm，能提供更广宽的驾乘空间。车内配有14.6英寸中控屏+8155芯片等主流成立，以及还搭载了L2级驾驶援助系统、19+项主动安全成立等。

能源方面，马自达EZ-6提供了增程和纯电这2种能源可选。其中，增程版车型搭载了最大功率为70kW的1.5L增程器+最大功率160kW的驱动电机，并配有磷酸铁锂电板，纯电续航里程为130km/200km，最大详细续航为1301km。而纯电版车型则搭载了单电机，最大功率为190kW，配备了容量为56.1kWh和68.8kWh电板组，CLTC续航里程辩别为480km和600km。

对于“货车横向夹攻访佛刮底”的测试格局：这是一种格外规且严苛的测试，主要对被撞车辆的车身强度、车内安全策动、电板包安全悉数等方面进行考量。值得一提的是，这次马自达EZ-6的测试挑战亦然行业初度进行的这类测试。

测试经过：在这次“货车横向夹攻访佛刮底测试”中，静止的马自达EZ-6将会被分量为5吨的货车，以90°的垂直角度进行了侧面撞击，随后被撞击的马自达EZ-6在横移经过中，还将经过大地了得的迥殊安设来进行刮底测试，最终以马自达EZ-6被货车实验至墙体上，形成双侧碰撞夹攻一直到车辆十足静止为实现。

测试界限：在经过通盘双侧碰撞夹攻的碰撞之后，马自达EZ-6见效挑战行业初度货车横向夹攻访佛刮底测试，并获取了Top Safety中国汽车极致安全巅峰挑战认证。据悉，该认证是由中汽传媒倾力打造的国内汽车安全本事展示舞台，聚焦极限工况下的安全挑战，以模拟日常要紧交通事故的碰撞工况为亮点，委果再现车辆在极限情况下的安全施展，在中国有着较高的知名度。

从官方对外公布的测试经过来看，测试全程好像可分为“货车撞击单侧”、“整车横移刮底”、“单侧撞击墙体”这3个法子。

其中“货车撞击单侧”为第一法子，当5吨货车以90°的垂直角度撞击马自达EZ-6车身侧面时，车窗玻璃一都打破且向外飞溅，车身侧围外板出现了廓清的褶皱变形，但获利于全体笼型结构和高强度钢板的材质，使得车身结构莫得发生严重形变，乘员舱齐备性保抓的较好。

同期在车内能看到驾驶员一侧尺寸较长的侧气帘和座椅侧气囊蓦然张开，能有用的保护驾驶员一侧的乘客，同期位于前排驾乘东说念主员之间的远端安全气囊也马上张开，幸免了前排驾乘东说念主员之间，以及和车内零部件之间的碰撞风险。因此，在碰撞第一法子后，整车的安全气囊和安全带束缚系统施展可以，保护周至。

把柄官方数据得知，马自达EZ-6的全钢车身上86%的板件收受了高强度钢板，尤其是关节部位还收受了2000MPa热成型钢或1500MPa冷轧钢板（官方称为现在行业最高）。与此同期，7横5纵的车身结构策动也作念到了格外好的撞击能量踱步着力。可见，马自达EZ-6车身结构的安全性策动是全倡导的，并不单是局限于侧碰。

“整车横移刮底”为第二法子，马自达EZ-6在被货车撞击之后，整车启动横向转移，在这个经过中还将与后方的刮底安设发生撞击。在撞击后整车出现了上抛物的经过，车身门槛梁和电板包壳体侧面的结构均发生了变形。

由于撞击经过中，马自达EZ-6的车身被抬升，因此幸免了电板包与刮底安设发生“硬碰硬”的直面撞击，这也在一定进度上裁减了电板包的毁伤进度，从而保护了里面电芯的安全。

在最终整车被拆解且零部件静止一段时分后，电板包并莫得发生任何特别，无生气、无爆炸。这也获利于马自达EZ-6电板包里面带有复旧横梁策动的保护，能进一步加强电板包的结构强度，给里面电芯提供更高的保险。

第三法子则是“单侧撞击墙体”，最终马自达EZ-6被货车撞击到墙面，车身另一侧与墙面发生夹攻碰撞后静止下来便实现了通盘测试。可以看到，车身另一面与墙面发生碰撞的蓦然，副驾驶一侧的侧气帘和座椅侧气囊马上张开，幸免了二次碰撞对副驾乘客酿成的伤害。另外，与墙面碰撞的车身侧面发生，相对被货车撞击的形变更小。

更值得一提的是，在通盘碰撞测试实现后，救急招呼系统拨通了救急电话，荫藏式车门把手也自动掸出，全车的4个车门和行李厢尾门都能平方掀开。这也再次考据了马自达EZ-6全体车身结构莫得发生严重变形。

详细来看，获利于长安EPA平台的助力，马自达EZ-6采选住了货车横向夹攻访佛刮底测试的磨练，全体也施展出了很高的安全悉数，安全性达到了现在行业一活水准。

（图/文 刘坎顺）