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本年9月，几大新势力一辞同轨地把视力对准了特斯拉Model Y，并纷繁推出各自的针对性产物，主义明确地围猎Model Y。包括极氪7X、全新智己LS6、极越07、乐谈L60、智界R7，试图从这款环球最畅销车型的身上分下来一大块蛋糕。

确切在每一款产物认真上市后，营销部门就启动先声夺东谈主，告诉外界订单如何喜东谈主。一个月往常，在齐备的托福月信后，这些试图用订单当遮羞布的企业也会在真确的销量眼前揭开面纱。

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11月1日晚间，包括小米汽车、理思、蔚来、小鹏等多家新动力车企亮出10月“收货单”，“再鼎新高”成为多家车企关键词。

从全体上看，确切统共的品牌皆在本年10月份迈进了“万辆俱乐部”，包括初次破万的阿维塔和智己，哪怕智己10月销量为10001辆，也算是置身了门槛里。不错说，本年的金九银十关于新动力汽车来说，成色统统。