车韵之音

让建站和SEO变得简单

让不懂建站的用户快速建站,让会建站的提高建站效率!

你的位置:车韵之音 > 汽车声音艺术 > 汽车声音艺术

音频技术 推出一口价策略, 15.99万的别克君越行不成?

发布日期:2024-11-08 16:39    点击次数:163

2024年,必将是载入汽车行业发展历史的一年。

在这一年里,不管是自主车如故合伙车,都在无数降价。价钱越来越低廉,选拔越来越多。

放在三五年前,你敢确信15.99全能买到一台搭载2.0T发动机的合伙B+级轿车吗?

然不久前,2025款别克君越厚爱上市。别克似乎厌倦了尔虞我诈的“还价还价”,凯旋为君越28T白金版定下了一口价:15.99万元。

毫无疑问,这个价钱满盈低廉,破钞者也能接受。况兼这种形式很省事,归正便是一口价,环球都别还价还价;归正只好一个建立版型,也别纠结到底买哪款,凯旋下定就行了。

那么,15.99万的别克君越,值得买吗?

当先,当前的君越和昔日的君越可不同样

许多东谈主对别克君越的印象,其实还停留在零零年代。在咱们无数的缅念念里,君越是一台比帕萨特更大、更厚爱、更高等的商务轿车。独一的问题,便是变速箱不够智谋、油耗也挺高。

关连词在如今,别克君越可以用“大变样”来描摹。

在新一代的盘算话语主导之下,咱们很难去界说新车的盘算。有东谈主会以为它看上去很年青、很有“电感”。天然,也有东谈主以为新盘算不够厚爱,远不足昔日那么优雅、调解。

但不管怎么,君越的空间大,是事实。

这款车的长宽高尺寸分辩为4996/1866/1472mm,轴距为2905mm。天然好意思系车存在“空间反向盘算”的问题,但这个体量摆在那处,君越的空间委果不小。

365建站

笔者之前体验过,君越的后排空间很盛大,况兼座椅宽待、塌实。在B级轿车的细分市集,要是君越的散漫地排第二,那么卤莽莫得车敢自称“第一”。

另外,末端价15.99万的君越28T白金版建立也很高。

30吋弧面大屏、高通8155芯片、L2级接济驾驶、主动降噪、前排座椅加热透风、121色氛围灯……该有的散漫地建立和便利性建立,基本上都给你配皆了。

要是念念要体验更丰富的建立,那么在君越家眷里,也只好君越白金艾维亚版块了。而它的艾维亚版块,则多了BOSE音响、第二排座椅透风加热推拿、主驾膝部气囊等建立,而末端价钱则高出三万块钱。

标配2.0T+9AT,能源一次到位

比拟起帕萨特、迈腾等同级别车型,笔者个东谈主认为君越把名义著述作念得很足。

末端一口价15.99万的君越28T白金版,标配2.0T+9AT能源总成。况兼别克也很听劝,在改款时取消了株连的48V轻混系统,能源系统的故障率进一步缩短。

365建站微信二维码

咱们先不管2.0T+9AT能源的调校、匹配实力怎么,咱就说他的账面数据,至少是很到位的。237Ps马力、350N·m扭矩,比群众380TSI能源略强一些。况兼,君越的官标零百加快得益为7.2秒,性能很到位。

另外,咱们再来聊聊它的油耗进展。其实,在发动机继承新本领、使用9AT变速箱之后,君越的油耗并不高。在大排量自吸期间,老款君越的百公里油耗通常可达十四五升,但如今他的WLTC工况油耗仅为6.99L/100Km,况兼在高速巡航的时辰,它的抽象油耗还能汗漫结尾5字打头。

天然需要珍藏的是,通用的发动机、变速箱匹配,一直不太完好。君越天然有9AT变速箱,但它的平顺性内容上还不如群众的2.0T+7DCT组合。止境是在低速拥挤环境下,世俗的升降挡,会带来极端明显的感受。

但不管怎么,15.99万,就能买到一台性能比迈腾380TSI更强的合伙轿车,这少量是很合算的。

廉价买大车,就得接受某些细节的衰败

事实上,当许多车型的价钱大降之后,车企为了省俭老本,通常会选拔在一些无可无不可的所在进行“减配”。有的车缩短钢材性能,用强度更低的钢材来替代本来的热成型钢。

君越在降价之后,其实也有一些小行为,但好在它莫得在安全建立与中枢钢材用料高下手。

笔者之赶赴试驾君越,发现它的底盘照旧莫得了往日的平定感。新车的转向手感极端轻,确凿莫得什么质感;同期,车辆的底盘感受也比较单薄,天然也谈不上差,但莫得了昔日那种“开大船”好意思系车质感。

另外,在车内的一些细节盘算中,新君越的质感其实也有所下滑。

翻开新君越的储物箱,会发现内部硬塑料材质扫数显现在外,况兼塑料之间的接缝也莫得责罚。要是放在昔日的B+级轿车上,这里确定会用上植绒材质,扶手箱盖也会有很高等的阻尼感。

再比如,这款车的后排出风口周围,亦然质感比较粗粝的玄色硬塑料,别克并莫得对其进行优化,看上去可能会有些廉价。

其实君越这么的“刀法”,在笔者看来可以接受。“骑自行车上酒吧,该省省该花花”嘛。天然某些细节变得约略,但君越的空间却实打实地大、座椅实打实地散漫、建立实打实地高,况兼重要的能源系统、车身结构强度也保执了较高的水平。

是以,还求个啥呢?放在五年前,15.99万的价钱,你最多只可买到一台合伙A+级轿车。

365建站客服QQ:800083652

结语:

从当前的情况来看,合伙车全体大降价亦然一个趋势。这一次,别克为2025款君越推出了15.99万的一口价策略,我个东谈主认为这个价钱还可以。况兼,当前君越的全体产物力结尾了高出,止境是能源系统愈加高效,让这款车基本上没啥短板,能买也值得买。