干系注汽车的一又友最近应该能在短视频平台上刷到对于沃尔沃S60追尾大货车、正面40%偏置碰撞等视频。而沃尔沃S60也再一次用实力打脸了一众的豪华品牌，当飞驰迈巴赫、路虎揽胜纷纷断A柱时，它的A柱却依旧坚挺，以致撞击进程中还把大货车给顶了起来，真就阐发了“安全才是最大的豪华”。

此次的碰撞测试也让我对这个品牌有了新的默契。于我而言，沃尔沃是一个特殊的品牌，所谓特殊，是从业四年中唯独一个全系车型齐试了个遍的品牌，以致还在我心里埋下了一颗“耄耋之年必买一台沃尔沃”的种子。

是以，对至今天这台XC60的试驾禀报简略会参杂更多的个东说念主主不雅颜色，但却是一个品牌赤诚拥趸对其家具最深入的泄漏与抒发。

浓厚的北欧气质不仅是沃尔沃XC60的标签，也体现了沃尔沃对于造车的泄漏。第一眼看畴前时，它照旧那么修长和优雅，同期还能看到它较长的前发动机舱，这亦然它的家具特征。

除此以外，还有天下越过熟悉的，谋略灵感起首于北欧外传的雷神之锤，大灯和北欧气味相似油腻的维京之斧尾灯前后呼应，不仅让整车的造型素养了层次，照明适度亦然相似的出色，再配合着八角形的前进气格珊构成的前脸格调证明了一款车要耐看才是硬道理。

XC60的合座详细线条是不急于抒发这辆车的霸气，违反，它通过分明的线条转折的描述出了北欧豪华的质感，以致有一点丝跨界车的嗅觉，这简略亦然它赢得一定东说念主群受众的那份孤傲吧。

沃尔沃这套内饰，我肯定天下再熟悉不外了，它的魔力在哪呢？在于即便我也曾试驾过屡次，但我依旧能静下心来，好好抚玩这套内饰。它的内饰基调是从简的，但视觉内容其实很丰富，木质、皮革、水晶……这些元素融入到一齐也很合营，优游时光，你还能来点宝华韦健的震撼。

固然，在造成B字辈之后，沃尔沃也用上了电子挡杆，况兼有欧瑞诗的水晶挡杆，然后这套车机系统，12.3英寸全液晶姿色、9英寸中控大屏不仅罗致了代表北欧极简的谋略格调，况兼用起来也越过粗拙，导航不错在姿色盘上露馅，有弥散智谋的语音交互系统，除不错使用国内常见的APP以外，还有CarPlay，岂论你是什么党，开沃尔沃齐能卤莽上手。

另外，沃尔沃的座椅一直以来齐是跟骨科医师是共同研发的，这就证据岂论你是什么体态，坐在这里，你的贴合度齐会很高，这样就能让咱们的乘坐感受会愈加的好。不论是前排照旧后排，它的乘坐骄横性齐黑白常高的。

中期改款事后，XC60全系车型齐参加了基于环保的混动时期。B4/B5车型全系标配48V轻混系统，足见沃尔沃的忠诚；而原先的T8插混车型也负责改名为“XC60 RECHARGE”开动新的征途。

2.0T Drive-E涡轮发动机+48V混动系统+爱信8AT变速箱，最大功率250马力、峰值扭矩350N·m，极其练习的能源总成，带来的相似也黑白常练习的调校：输出阴寒、平顺，换挡顺滑，体感骄横，油耗进展好，能够在扫数市集上有这样大的装机量，足以证明这套系统的可靠。

比较于同级的其它车型，沃尔沃赋予了60车系底盘越过独到的构造，前双叉臂+后多连杆，况兼后悬罗致的是复合材料叶片弹簧。实质感受上，既不会让我在轰动路面上嗅觉过于径直，也不会让我在弯说念中疲于应酬侧倾带来的坐姿变化，是这套悬架系统的最大特色，彰着，XC60的悬架在骄横性和支握性上找到了一个很好的折中点。

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写在临了

不将过多元气心灵放在外在的浮华与好意思瞻念，是专属于沃尔沃的温度豪华。唯有深度体验过，你才会懂得北欧东说念主那“暖男”般的执着，那份针对安全、健康的执着，针对操驾性能的执着，针对便利与骄横的执着。而你当你领有它之后，需要作念的，等于自信地浅笑，拥抱慢节拍下的高阶品性生涯……