乘着新动力汽车的时间东风，中国民族汽车品牌正在完毕弯说念超车。不仅在家用车畛域打得异邦车节节溃退，而况还在百万级超跑赛说念上扬威外洋。完成这一弗成能任务等于比亚迪，王传福正教唆中国汽车，采摘汽车工业王冠上最亮堂的一颗明珠。

1. 中国超跑扬威外洋

2022年，比亚迪推出高端豪华新动力汽车品牌——仰望。尔后，仰望U7、U8、U9接踵上市，在高端新动力阛阓激励飞腾。尤其仰望U9，被合计是最贵国产车，号称中国超跑的代表。近日，仰望U9以7分17秒900的圈速收成，在环球有名的纽北赛说念上写下属于中国超跑的精彩一笔。该收成，已由纽北官方纪录。这意味着，仰望U9位列纽北纯电量产车圈速第二，仅次于保时捷 Taycan Turbo GT（7 分 07 秒 550）。

过去，在纽北刷圈的好多国产车齐是专为赛说念商酌的原型车，常常交由异邦专科团队进行非凡改装和调教，不以量产为指标，固然不错跑出好的收成，其实并不合适起程圭表。但仰望U9这次不同，领先它用的是量产车，这有助于进步仰望在性能、操控、安全畛域的用户价值。其次，悉数中枢研发和调教工程师均为中国东说念主。中国超跑和中国工程师团队，教唆量产超跑车型初度修复纽北的后果，值得咱们每一个中国东说念主为之孤高。

2. 完成弗成能的任务

仰望U9这次挑战的纽北，在环球齐申明赫赫。其全称是纽博格林北环赛说念，位于德国科隆纽博格小镇。它全长20.83公里，为寰宇上最长赛说念，莫得之一，远超4.8公里的日本铃鹿赛车场、5.4公里的上海国际赛车场，以及5.9公里的英国银石赛车场。它亦然寰宇上最复杂的赛说念，全程共有177个弯说念，且多以组合表情出现，额外容易发滋事故。同期它的大地落差有300米，且当地天气额外多变。

纽北被好多赛车手称为“绿色地狱”，因此成了是窥察高性能车的终极推行场，以致被车企奉为“说念理之环”。险些悉数车企推出性能车，纽北齐是必刷赛说念，保时捷、飞奔、兰博基尼齐热衷于此。莫得几把刷子，根蒂不敢挑战纽北赛说念。仰望U9搭载着好多黑科技，举例比亚迪自研的易四方、云辇-X、刀片电板等，四电机协力输出超1300匹马力，最大扭矩1680牛·米……这些坚实基础，保险仰望U9完成了弗成能的任务。

3. 王传福把事情搞大

要是将仰望U9这次纽北之行，看作念所以刷圈为主要主张，就把比亚迪和王传福看得太小了。若为了刷数据，仰望统统不错用专为赛说念特色的原车型，而况还可找来大齐异邦专科团队襄理。仰望U9并莫得这么作念，因为刷圈并非主要主张，而是思要以量产车为基础，针对极速、车身、沉稳性、经久性、通过性、弯说念操控性、安全性等车辆性能，进行全方向测试，将测试截至用于进步比亚迪造车水平，让耗尽者享受时期平权。

更为进击的是，借助纽北赛说念，让中国统统自主研发和制造的超跑，投入环球主流视线的进击舞台。算作汽车工业王冠上最亮堂的一颗明珠，超跑中国汽车工业现阶段朝上发展必须要采摘平直的进击一环。仰望U9代表中国超跑修复纽北，在客场基于外洋汽车文化和产业历史制定的游戏法例，拿到如斯优秀的收成，向全寰宇展现了中国超跑的实力，为中国超跑、乃至悉数这个词国度汽车产业的发展，留住有价值的讲授。

固然对咱们世俗东说念主来说，超跑可望而弗成求。然则关于汽车工业来说，任何一个汽车强国，齐需时势有同样仰望U9这么的超跑存在。因为，超跑是一个国度汽车工业实力的进击体现。举例，意大利有布加迪的Chiron，瑞典有柯尼塞格的Jesko，好意思国有凯迪拉克的Celestique。如今咱们中国有了仰望U9，但这还远远不够。王传福把事情搞大了，比亚迪开了一个好头，咱们但愿以后中国汽车品牌会显裸露更多、更强的仰望U9。