2024年，仅当年了10个月，就有不少原土车企获取了累销超200万辆的优异收货，比如算作我国四大汽车集团之一的长安汽车，在刚当年的10月就获取250832辆的销量收货，同比增长4.07%；1-10月的累计销量更是高达2155811辆，同比增长2.14%，在销量排名榜中力压一众合股品牌位居前方。

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很显明，从居品力到品牌实力，再到销量收货，长安汽车旗下包括长安启源、深蓝汽车和阿维塔等多个品牌的发达齐尽头出色，这也就意味着长安汽车在商场中仍是领有尽头塌实的基础盘。按理说在这种大布景下，十家车企中有半数以上齐会先舒缓地躺在功劳簿上吃资本，反不雅算作“国度队”的长安汽车，不仅莫得这样作念，居然还斗胆地搞起了居品改动。

要知谈哪怕是关于不会开车的小白，群众眼中也能速即差异出什么是乘用车，什么是商用车，比如固然皮卡进度在宇宙各地齐仍是处于大面积解禁状况，然而群众在城区谈路中却仍然很出丑到它的身影，哪怕许多东谈主知谈它领有更丰富的功能性和拓展性，然而看到后也会速即把它归类为商用车，这亦然此类车型经久以来给东谈主留住的刻板印象。

那么问题来了，把皮卡甩掉在外以后，中国浮滥者什么期间能领有合适国情的多功能车？

治服时时看泰西影片的不雅众，就会发现皮卡、两厢车和旅行车领有尽头高的出镜率，究其原因便是这几类车型的功能性和实用性，要优于常见的轿车和SUV，毕竟能相识座舱的超大空间，大要是专属的货舱，就代表着它领有丰富的拓展性。

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尤其是当自驾游、野营等户外场景成为有车一族的生计风物后，固然许多车企也在围绕这些点在发力，然而它们却遥远齐莫得从固有的车辆形态中跳脱出去，这就导致浮滥者在选购汽车时，会发现车辆的功能和拓展空间并莫得产生根人道的变化。对此，在“新汽车”限度进行探索的长安汽车，就勇于跳脱出现存的研发绸缪念念路，对居品进行颠覆性的变革改动，从而推出了这款让东谈主咫尺一亮的“全场景灵巧可变SUV”——长安启源E07。

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治服许多东谈主在第一眼看到这款新车时，会很难对它的外不雅绸缪进行归类，其实这也正如居品的定位不异，长安启源E07领有可变化的形态，它既不错在城市中成为轿车态、轿跑态，又不错在城区除外成为SUV态、越野态，以致还能通过掀开车尾由智能折叠赶走+电动赶走玻璃构成的星际开合穹顶，在田野安营时变化为访佛皮卡的拓展态，这齐备取决于车主在那时的用车需求。

除此除外，起售价还不到20万的长安启源E07，不仅配备有全车NAPPA真皮座椅、256色琉璃瑶光灯光系统、18扬Soundscape天籁音响系统和车内香氛安装等挥霍成就，还领有表里七屏联动绸缪、8155芯片、30颗智驾传感器和L2级高阶智驾系统，再加上纯电和增程的双能源可选，不错说从用料、成就到性能等方面的发达，既能在浅显市区使用时带来豪华体验，又能在出门游玩时摇身一酿成为多功能用车。

车谈：总的来说，固然当今还无法对这台充满颠覆性改动绸缪的长安启源E07进行点评，毕竟它是一款刚上市的新车，还需要从销量层面来考据商场和浮滥者关于它的招供度，然而单从居品力和改动念念路等方面的发达，长安启源E07仍是是足以载入汗青的居品，何况它的登场还将掀翻自主品牌的改动波涛。

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