【第一商用车网 原创】

据中内协会数据贯通，2024年10月，我国内燃机销售411.45万台，环比下落1.67%，同比增长7.58%；1-10月，累计销量3839.26万台，同比增长4.60%（较1-9月涨幅增多0.35个百分点）。天然环比有所下滑，然而同比如故完竣了增长，因此全年销量的累计增幅有多少扩大。

其中，与商用车阛阓密切有关的商用车用多缸柴油机阛阓证实如故不见起色，天然环比增速完竣由负转正，但同比降幅照旧很大：2024年10月，商用车用多缸柴油机销售14.60万台，环比增长1.90%，同比下落26.45%，降幅较上月（-21.83%）有所扩大；1-10月，累计销量161.29万台，同比下落3.72%，累计降幅较1-9月（-0.66%）再度下滑3个百分点。

柴油机：1-10月销409万台 降幅扩大

先来看柴油机方面。2024年10月，我国柴油机销售36.87万台，环比下落4.45%，同比下落13.05%；1-10月，累计销售409.42万台，同比下落3.78%，比拟1-9月（下落2.76%）降幅扩大1个百分点。

底下来看，在多缸柴油机和商用车用多缸柴油机阛阓中各家企业的证实。

多缸柴油机：1-10月销332万台潍柴超60万

2024年10月，商用车产销分袂完成29万辆和29.8万辆，产量环比下落1.5%，销量环比增长5%，同比分袂下落23.3%和18.3%；1-10月，商用车产销累计完成311.7万辆和319万辆，同比分袂下落5.1%和3.4%。多缸柴油机阛阓10月销量趋同波动，证实相同欠安。

10月份，我国多缸柴油机以为销售28.91万台，环比下落6.67%，同比下落16.20%；1-10月，累计销量331.6万台，同比下落3.57%，与1-9月降幅（-2.16%）比拟，累计降幅扩大了1.41个百分点。2024年1-10月，多缸柴油机累计销量位居前十的企业为：潍柴、玉柴、云内、江铃、全柴、新柴、东风康明斯、自若能源、福田康明斯、上海新能源，与1-9月比拟名次莫得任何变动。前十企业占多缸柴油机总销量份额的76.81%，与1-9月比拟稍微有些高潮。

从10月单月销量来看，大部分能源企业未能完竣环比增长。拿下冠军的如故是潍柴，其10月销量为5.56万台，完竣环比增长5.70%；第二名是玉柴，销量为3.1万台；紧随玉柴之后的是江铃汽车，销量为3.05万台，环比增长12.78%。第四名是安徽全柴，销量为2.05万台。10月份，全柴携14款家具亮相2024内燃机展，包括2款柴油发动机、2款新能源、4款非说念路柴油发动机，以及6款有关零部件。第五名则是云内，销量为2万台。10月份，云内能源相同在内燃机展高调亮相，展示了云内能源柴油、混动、燃料电板等4款明星家具，多角度彰显了其最新期间效力和对将来发展趋势的掌抓。

前五名是仅有的10月销量超2万台的企业。接下来，咱们来望望本年1-10月多缸柴油机累计销量情况。

2024年1-10月多缸柴油机销量及占比情况

上表累计销量数据贯通，2024年1-10月，潍柴链接稳居行业第一，累销多缸柴油机62.01万台，冲突60万台大关，完竣同比增长2.76%，所占阛阓份额为18.70%，与昨年同时比拟份额增长了1.15%；第二名玉柴，累计销量37.31万台，完竣同比增长11.85%，拿下11.25%的阛阓份额，与昨年同时比拟份额增长了1.55%；第三名云内，累计销量为28.45万台，所占阛阓份额为8.58%；第四名江铃汽车，累计销量为26.3万台，完竣同比增长5.78%，所占阛阓份额为7.93%，与昨年同时比拟份额增长了0.7%；第五名是全柴，累销多缸柴油机24.9万台，所占阛阓份额为7.51%。

其他企业中，累计销量完竣增长的还知名挨次七的东风康明斯。2024年1-10月，其累销多缸柴油机16.12万台，同比增长0.8%，所占阛阓份额为4.86%，与昨年同时比拟份额增长了0.21%。

商用车用多缸柴油机：1-10月销161万台 累计降幅扩大

2024年10月，商用车用多缸柴油机销售14.60万台，环比增长1.90%，同比下落26.45%；1-10月，累计销量161.29万台，同比下落3.72%，累计降幅较1-9月（-0.66%）扩大3个百分点。2024年1-10月，商用车用多缸柴油机累计销量名次前十的企业为：潍柴、江铃、云内、玉柴、福田康明斯、自若能源、欧康能源、江淮、东风康明斯和全柴，与1-9月比拟名次莫得任何变化。前十名销量占总销量89.79%，与1-9月比拟略有下落。

10月单月来看，拿下商用车用多缸柴油机销量冠军的是潍柴，销量为3.14万台，完竣环比增长16.17%；江铃汽车名挨次二，销量为3.03万台，环比增长11.65%；季军如故是比肩，不外比肩的企业换成了玉柴与福田康明斯，销量均为1.13万台；第五名是自若能源，销量为0.94万台；完竣环比增长56.34%，增速为前十名中最高。底下来看各家企业的累计销量证实。

2024年1-10月商用车用多缸柴油机销量及占比情况

上表累计销量数据贯通，2024年1-10月，潍柴如故稳居第一，累销商用车用多缸柴油机达34.98万台，所占阛阓份额为21.69%；第二名如故是江铃汽车，累销26.29万台，完竣同比增长5.69%，所占阛阓份额为16.30%，与昨年同时比拟份额增长了1.42%；第三名云内，累计销量为15.11万台，完竣同比增长18.33%，所占阛阓份额为9.37%，与昨年同时比拟份额增长了1.73%，份额增幅是前十企业中最高的；第四名玉柴的累计销量为13.79万台，完竣同比增长18.35%，所占阛阓份额为8.55%，与昨年同时比拟份额增长了1.58%；第五名福田康明斯，累计销量为12.98万台，所占阛阓份额为8.05%。

“黑马”欧康能源如故名挨次七，本年1-10月累销商用车用多缸柴油机8.6万台，完竣同比增长15.28%，所占阛阓份额为5.33%，与昨年同时比拟份额增长了0.87%。

编后语

不论是“金九”照旧“银十”，多缸柴油机阛阓的证实齐难言出色。2024年还剩下两个月，在接下来的时刻里，多缸柴油机的累计销量能否冲突400万台大关？更高的见解是，累计增速能否由负转正？咱们翘首企足。