近日，电动汽车畛域的闻明分析师Sawyer Merritt在X平台上共享了一条引东说念主瞩策划音讯，据称特斯拉的首席工程师EricE已公开裸露，特斯拉无东说念主驾驶出租车Cybercab的联想迎来了首要检阅。这款车型在举座联想上完了了大幅度优化，其零部件数目相较于Model 3减少了约莫50%，而与Model Y比较，车身结构组件数目更是减少了60%。这一音讯预示着Cybercab或将成为特斯拉有史以来联想最为简陋的车型之一。

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Cybercab之是以约略完了如斯显耀的零件数目减少，主要收获于两大方面的跳跃。一方面，特斯拉在制造工艺上不断得回冲破，止境是单体压铸工夫（Giga Casting）的粗俗行使，为减少零部件数目提供了有劲扶植。另一方面，特斯拉在车辆联想理念上也迈出了要紧一步，向着模块化和简陋化的观念大步前进。这种联想理念上的转机，不仅简化了车辆结构，更有助于裁汰制形老本，普及坐褥后果，并能在一定流程上减少潜在的质料问题。

特斯拉的这一更正举措，无疑将对其已往的产物设立和市集竞争产生长远影响。通过简化联想和优化制造工艺，特斯拉不仅约略提高坐褥后果，裁汰制形老本，还能为奢靡者提供愈加可靠、高效的出行处罚决策。Cybercab算作特斯拉无东说念主驾驶出租车畛域的最新力作，其联想理念的检阅和工夫的冲破，无疑将为其在自动驾驶出租车市集占据一隅之地提供有劲保险。

关联词，值得戒备的是，尽管特斯拉在联想和制造方面得回了显耀推崇，但无东说念主驾驶工夫的安全性和可靠性仍然是奢靡者关切的焦点。特斯拉需要在确保工夫进修和安全的前提下，不断鼓动无东说念主驾驶工夫的发展和行使，以赢得奢靡者的信任和市集的认同。