【华中汽车网】近日，MG ES5“念念开了，不试不嫁”72小时试驾举止火热开启，属意于MG ES5的用户只需通过官方渠谈参与报名，便有契机解锁72小时深度试驾权，且到店可取得3,000积分礼遇，积分可在APP中兑换细巧礼品，开启一场超值的试驾体验之旅。

同期， 12月6日MG品牌在武汉与65位当地媒体一又友开启了MG ES5媒体实测试驾，最终来自车尚秀《宇尘说车》的媒体一又友与其同车的伙伴在冬日满载的情况以9.6kWh/100km的电耗摘得桂冠，赢得了节能达东谈主称呼。

这场试驾举止，绝非是一个庸俗的片时试乘，而是一次MG ES5中枢魔力的深度探秘，用户能切体魄会其纯电原生架构下后驱五连杆架构的超稳驾控、“晕车平缓系统”加持的“不晕车体验”、宁德期间电板保险的“超安‘芯’体验”以及极具安全感的续航里程，还能感受零压座椅及超高清大屏带来的惬意方便，让试驾者越开越念念开，放佛找到非TA不“嫁”的理念念座驾。

算作一款为年青家庭而来的车，MG ES5长宽高为4476mm*1849mm*1621mm，轴距长达2730mm，凭借61%的同级最大轴长比和33.6%同级最大详尽“得房率”，车内使用面积高达4.32㎡，打造让全家东谈主惬意的出行空间。车舱内，MG ES5的惬意零压座椅生搬硬套，其给与优秀的东谈主体工程学预备，或者与东谈主体无缺贴合，更有同级专有的20mm零重力软泡层，让你尽享极致的惬意与减弱。而15.6英寸超高清无界全面屏带来超明晰不雅感，且相沿智能分屏，主驾导航、副驾文娱两不误。

MG ES5依托于上汽星云高端纯电架构打造而来，质心高度低至540mm，前后轴荷比接近50:50，领有20万内最高修养的底盘。新车给与五连杆寂寞后悬架，配备DP-EPS转向机、XDS弯谈动态阻抑系统，能让车辆在弯谈中更好地保持动态均衡。在“姿态超稳”的基础上，为了澈底管理电车晕车问题，MG ES5还搭载了上汽行业首创的“晕车平缓系统”，灵验减轻30%晕动感，成为同级高出的“毫不晕车的电车”。

在中枢的三电系统上，MG ES5搭载上汽独家LBS躺式电板包，厚度达到大家最薄的110mm，最遐龄命长达100万公里。电芯由宁德期间提供，躺式电芯达行业最高PPB品性品级，每10亿颗仅一颗可能有颓势。值得一提的是，上汽星云高端纯电架构车型已在大家委派超30万台，创造了行业唯独的零自燃记载。同期，MG还为用户带回电板零自燃保险以及不限里程、不限首任车主的三电毕生质保，全主张督察用车全程。

续航方面，MGES5续航至高达到525km，百公里电耗低至11.49kW·h。在大家初次果真续航实测中，MG ES5果真续航的详尽里程为451.6km，续航达成率86%；在刚刚已毕的2024沿黄公路(新动力)汽车拉力赛中，其百公里平均电耗达13.43kW·h，无论实质续航达成率还是百公里平均电耗，齐远远超过元PLUS；在顶点跛行工况下，MG ES5仍可行驶约30km，遮掩绝大大量出行场景，方便用户赶赴就近的充电轨范补能。

与此同期，MG“火力全开”，在郑州、武汉、杭州、苏州、成齐、石家庄等20城同步举行车主聚积委派典礼。举止现场，近千台MG ES5在媒体与宽阔车主的共同见证下，胜利委派至车主手中，彰显MG远大的委派实力，高效践行对用户的快乐，为车主开启巩固的活命新篇章。

现在，MG ES5武汉站委派已圆满完成，新车正加快奔赴用户，解锁高品性纯电出行体验。同期，为用户准备的惊喜MG ES5礼盒委派会无间西南大区昆明、长沙、贵阳站，武汉ES5车主还有心肠为下一站12月16日昆明车主准备了一份武汉热干面礼包。如果念念了解MG ES5的用户，可一键报名“念念开了，不试不嫁”举止，踏入72小时深度体验之旅。接下来，上汽MG名爵还将以新一代高价值产物和高品性作事，精确把抓用户需求，与用户联袂并肩，共创更多出行精彩！