跟着专家汽车行业的深刻变革，传统燃油车的萎缩与新能源车的崛起，智能化技能的种植和迫害者需求的日益个性化，结伙车企正濒临前所未有的挑战。同期，专家化程度的加速也条件结伙品牌加速布局外洋商场，以保持竞争力和盈利材干。在这一布景下，结伙品牌正在酝酿新一轮的深度挪动，将来的商场形状正在悄然塑造。

广州车展，当作年度汽车行业的压轴大戏，不仅是各大车企展示新车型、新技能的绝佳舞台，亦然行业趋势的晴雨表。面对这一盛事，结伙品牌如北京当代，皆在通过电动化、智能化的改变来应酬商场变革，力求在强烈的商场竞争中赢得先机。

广州车展前瞻：北京当代携全系家具招待2024年收官之战

这次广州车展，北京当代携全系家具迎战2024年收官之战，看点满满，令东谈主期待。

当作老牌结伙车企，北京当代自成立22年以来，凭借“当代速率”已矣了诸多商场突破：从“往时签约、往时建厂、往时投产”，到63个月突破100万辆，累计产销已达1200万辆。但在旭日东升的智能化海潮中，一个中枢问题摆在繁密结伙企业眼前：燃油车怎样保持竞争力并占有立锥之地？

关于这个问题，北京当代似乎已经准备好了我方的谜底。

这次车展，北京当代展出的多款燃油车型，如全新途胜L和第五代胜达，皆搭载了最新的ADAS智能驾驶缓助系统，并已矣了智能网联技能的全面升级，智能化水平达到了好多新能源车的高度，灵验陈说了外界关于燃油车智能化材干的质疑。

当作中期改款车型，途胜L的建立刷新了结勾结级的“天花板”。能源方面，全新途胜L提供了两套高效劳源系统，燃油版搭载利用CVVD技能的1.5T发动机与8AT变速箱，混动版搭载2.0GDI HEV夹杂能源系统，轮廓油耗低至5.49L/100km。这款车堪称“比电车快，比油车稳”，不仅是一款智能化升级的传统燃油车，更是北京当代冲破传统燃油车与新能源车界限的一次尝试，全新途胜L的商场推崇，或将为北京当代将来的新能源政策定下基调。

智电转型与专家布局，北京当代能否转型突破，“卷”赢商场？

燃油车的智能化无疑为北京当代设备了新的商场契机，这少许从其悉心布局的家具线中可见一斑。北京当代不休在技能和家具上进行迭代，打造了隐敝10万到30万价钱区间的家具矩阵，全面得志了不同家庭的出行需求。这种全面布局不仅体现了北京当代对商场脉搏的精确主理，也展现了其对家庭出行需求的深刻知悉。

颠倒是在得志“户外轻野”家庭出行需求方面，北京当代的第五代胜达是一个典型的例子。在本年八月成皆车展上还是上市，便收货了繁密口碑好评，第五代胜达依托i-GMP平台和专家One Model策画理念，以硬派越野的方盒子造型、出色的智能安全系统、纯简直空间布局和高燃油经济性，精真实入家庭用户的多场景出行需求，该车型不仅在中国商场赢得了家庭用户的喜欢，并以专家570万台的销量解释了其专家品性。

借助i-GMP技能平台，北京当代在不同级别车型上已矣了外不雅策画、能源系统及智能建立的高度救济与校正。专家One Model的策画理念使得先进策画与功能性竣工和会，确保专家用户在策画、智能化体验和安全性方面享受到品牌的救济模范和高质料保险。

除了第五代胜达和全新途胜L的重磅亮相，这次广州车展，咱们还将看到八月上市的全新库斯途，当作北京当代的紧凑型SUV，全新库斯途以其动感前锋的策画和智能网联技能，凭借各别化的商场定位，重新界说了20万级家用MPV商场的标杆，为用户带来“花小钱，办大事”的高建立体验，在得志家庭用户出行需求的同期，更呼应了北京当代“年青、技能、和顺”的品牌主义。

除此除外，北京当代的展台还将展出当代汽车集团将来前瞻的新能源技能，包括氢燃料倡导车NEXO、N Vision 74，以及高性能纯电动车IONIQ 5N和ELANTRA N等。

依托当代集团专家Top3的实力，北京当代也将在“在中国，为专家”的政策联结下，积极推动原土化和智电转型，推动与外洋商场的深度和会。当今，北京当代的出口业务正逐渐扩大，已将见地投向非洲、中东、中亚、东南亚等地区，库斯途、索纳塔、伊兰寥落车型累计出口已特出3万辆。将来，北京当代斟酌确立当代汽车专家出口基地，瞻望全系家具年产界限将达到50万辆，其中10万辆将出口至专家商场。这一布局是否大致匡助北京当代在专家化程度中赢得更大的突破，尚需时分考据，但其专家政策已展现出巨大的发展后劲。

新能源海潮带来的变革是长远的、永久的，来岁商场的结构性变化将更进一步，关于结伙品牌来说，能否通过技能改变、家具升级和品牌年青化找到稳健自己的突破口？尽管自主品牌的发展旭日东升，但咱们也看到以北京当代为代表的结伙品牌正在荟萃力量，积极寻求转型解围，拐点有望出现。

11月15日，相约广州市中国收支口商品来去会展馆501馆E03北京当代展台，总共见证北京当代在智能化技能突破、原土化政策的深化、专家化布局的新动向和新能源技能方面的前沿进展，共探结伙品牌将来的全新可能。