近两年国内硬派越野市集亦然止境吵杂，长城坦克系列销量很稳，比亚迪方程豹系列提升很大，再加上各式所谓的方盒子轻越野车型聚首问世，竞争照实很是非了。不外如真实论血缘和历史的话，其实国内硬派越野车的祖师爷便是212，这款车还是有60多年制造历史，但几十年来照实是一种不想提升的状况，还好本年全新212透顶破釜千里舟，废弃蓝本各式槽点，从头启动之后照实变化很大，最近广州国外车展上又亮相上市了全新的长风版车型。

所谓的长风版车型其实就可以斡旋为官方原厂改装版块，这其实有点近似坦克300系列里面的风林铁骑等版块。值得夸赞的是运良配合改装，越野套件照实很专科。价钱定在18.88万，乍一看如果对比低配13.99万的价钱照实差了不少，然而如果比拟之前平庸版的高配校阅官17.29万订价，那其实18.88万的价钱并不算贵，毕竟照实加了不少装备。

可能会有东说念主说18.88万的价钱还是约略去遴荐坦克300，目下这个长风版车型照实和坦克300价位很接近了，而坦克300近几年还是累积了可以的口碑。但不要忘了这款全新212是有改装套件的，并且这款车秉承前后合座桥架构，骨子上比坦克300还要硬一些。

流程了一番改装之后，全新212长风版车型尺寸有所加大，车身总长度4749mm，悬架升高之后整车还是达到1999mm的总高度，而轴距照旧守护在2860mm，现实上这项参数还是止境了坦克500。

外不雅造型策动照实比平庸版看起来更凶悍一些，车头前脸加装了竞技杠，并且里面是集成化的电动绞盘，车身侧面比较显眼的便是重型防脱圈轮毂搭配原厂状况的大斑纹at越野轮胎，并且副驾驶一侧a柱位置开孔延长了涉水喉，尾部亦然尺寸很大的全尺寸越野备胎。并且车身姿态彰着升高，里面秉承了比较专科的氮气减震。

固然能源系统照旧老容貌，照旧哈尔滨东安2.0T涡轮增压发动机输出252马力，能源性能还是可以了，匹配的亦然东安8at手自一体变速箱。关节是这款车底盘照实很硬，不仅是带大梁的非承载式车身结构，前后合座桥放在2024年这个时期节点还是很荒谬。

并且所有底盘的改装套件是可以和牧马东说念主进行通用的，搭配分时四驱系统，这款车显明便是对准了真实的硬派越野场景，固然这么一番改装下来之后，油耗还会比拟平庸版链接升高。