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央广网北京11月17日音讯（记者姜鹏）据乘联会数据走漏，本年10月纯电车型零卖销量占比达到29.8%，与旧年同期比较占比晋升了5.6%。与百废具兴的纯电车型销量占比违反的是，10月份主流结伙品牌中的新动力车渗入率仅有6.2%，举座市占率也跌至25.2%。如斯反差的数据不由得让东说念主产生一个猜疑：结伙品牌纯电应该怎样破局？

就在刚刚扫尾的2024广州车展上，广汽丰田铂智3X就尝试给出谜底。动作广汽丰田20周年后开启战术转型第一车，铂智3X将凭借高阶智驾、超大空间、三电安全和行驶质感四大上风，为10万级智能纯电SUV细分阛阓带来新遴荐。

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（厂商供图，央广网发）

发布会上，著名脱口秀演员、铂智3X品牌智友贾耗邀请呼兰动作新品推选官体验了铂智3X。动作广汽丰田的智电转型之作，铂智3X出身之初便为重大劳动东说念主民倾力打造，成为他们出行路上的“承重墙”，同期也意欲成为广汽丰田纯电阛阓破局的“承重墙”。

铂智3X最初搭载的Momenta 5.0最新版块是信得过的一段式端到端大模子架构。它是按照东说念主脑结构瞎想的冲破性的智驾大模子，感知和盘算两个模子整合一体，运用AI数据飞轮执续进行学习，通过“领略环境，领略天下”作念到“看路开车”的类东说念主驾驶方式。硬件方面，这套系统基于英伟达 NVIDIA DRIVE AGX Orin X高算力平台打造，并配备了包括11个高清录像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达和1个激光雷达构成的感知矩阵，算力水和煦感知智力齐处于同级逾越水平。

铂智3X上市之后，将一次绽开25大项高阶智驾功能，散失城市领航和高速领航，它还因循200+自动停车场景，暮夜极窄车位、断头路车位等极限场景，停车奏效劳接近100%。

铂智3X基于全新纯电平台的布局上风，为用户打造齐全“A级定位、B级尺寸、C级后排空间”越级空间体验。在2765mm的轴距基础上，铂智3X提供984mm的后排空间和1215mm的车内高度。铂智3X还提供前排座椅放平、带电动遮阳帘的1.14㎡全景天幕、80°后门开度以及多达11处的前排收纳空间。不仅如斯，铂智3X还搭载了全新的智能交互系统，因循前后排四音区语音交互稳固死一火。

安全方面，铂智3X的电板全面植入丰田严苛的安全尺度，遴选表里双绝缘、蓝光复合激光焊、电芯翼翅顶盖等瞎想，从起源缩小电板短路的可能性。铂智3X在安全确立方面也作念到了同级逾越，全系标配AEB自动紧迫制动系统，而且在主副驾中间开荒前排中央安全气囊，有用缩小二次碰撞酿成的伤害。为了嘱托L2++级高阶智驾功能，铂智3X更是径直用上了可嘱托L3级智驾的双冗余制动系统，并在驻车制动、制动助力电源上均作念了双冗余瞎想。

纯电车型高阶智驾贾耗铂智广汽丰田发布于：北京市声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。