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音响文化 带无框门和AR-HUD,大五座布局,极氪X值得脱手吗?
发布日期:2024-11-22 22:14 点击次数:127
2025款极氪X行为祯祥集团旗下高端电动品牌极氪的代表作之一,凭借合理的订价和出色的概述发扬,在市集上赢得了关切。行为一款定位为高端紧凑型电动SUV的车型,极氪X不仅在外不雅、空间、能源和智能建立等方面发扬可以,还在续航和充电便利性上作念出了积极的优化。关于寻求兼具科技感与舒坦性的耗费者,极氪X无疑是一个值得关切的选拔,售价为14.90-19.90万。
极氪X的前脸盘算不时了品牌眷属的盘算言语,直率而当代的造型在街头行驶时相等具有辨识度。机盖稍稍下压的盘算使得车头看起来愈加淡雅,同期与封锁式的中网搭配,既晋升了车辆的盛开感,又隆起了其科技感。关于我个东谈主来说,这种直率却充满力量感的盘算,给我留住了深刻的印象。
从侧面来看,极氪X的车身线条相等盛开,修长的体态带有一种独到的动感好意思感。车顶的微微下压盘算,与熏黑的B柱和C柱哀痛分明,创造出一种悬浮式车顶的视觉效用。站在车旁不雅察时,这种盘算给东谈主一种眇小的嗅觉,同期又保捏了车辆的高级感。
极氪X的车尾盘算相通不时了极氪眷属的直率格调。尾部线条相等直率,但却极具力量感,深切式尾灯的盘算令东谈主印象深刻。尾灯不仅具有很高的辨识度,还通过精细的灯带盘算,晋升了总共这个词车尾的科技感。夜间行驶时,尾灯的亮度适中,既能灵验提高车辆的可见度,又不至于过于夺目。
参预车内,极氪X的内饰盘算给东谈主一种直率而不失科技感的印象。全体格调不时了外不雅的当代检朴理念,总共的限度面板、暴露屏等皆进行了合理的布局。中控台部分,极氪X接受了一块较大的悬浮式中控屏,整洁的盘算使车内显得愈加广宽。与传统车型比拟,这种盘算不仅晋升了车内的科技感,也使得车主可以通过触摸屏更直不雅地操作多样车载功能,幸免了繁琐的物理按键。
内饰的材质选拔也发扬得较为悉心,座椅和中控台的触感较为讲究,手感较好。值得一提的是,极氪X在内饰的颜色搭配上并莫得使用过于亮眼或火暴的元素,而是通过和气的颜色搭配,使车内空间呈现出一种谦和而不失高尚的氛围。座椅的舒限度较高,长技巧驾驶也不会感到过于疲倦。
在空间方面,2025款极氪X的车身尺寸发扬不俗,长宽高区分为4770mm、1910mm和1625mm,轴距达到2750mm。这些尺寸使得车辆的里面空间较为广宽,出奇是后排座椅的腿部空间得到了充分的保证。前排座椅的调遣界限较大,无论体魄较高或较矮的驾驶者皆能找到合适的驾驶位置。后排座椅的盘算相通把稳舒坦性,纵深空间和座椅角度合理,确保乘客在长技巧乘坐时约略保捏讲究的坐姿。
储物空间方面,极氪X也发扬得绝顶实用。后备箱的容积适中,约略得志泛泛使用的需求,尤其是在后排座椅放倒后,车内空间进一步膨胀,约略容纳更多的物品。关于需要常常佩戴大件行李的用户来说,这一盘算提高了车辆的实用性。
行为一款高端电动SUV,极氪X在智能建立方面发扬出色。车辆配备了ZEEKR OS车载智能系统,救助语音限度、触控操作等多种功能,极大晋升了车主的操作方便性。该系统的界面直率直不雅,功能布局合理,用户可以通过语音辅导限度空调、导航、音乐等车内功能,带来愈加智能的用车体验。
极氪X还搭载了高通骁龙8155车载芯片,该芯片领有高大的计较智商,约略救助高效的智能驾驶补助功能。ZEEKR AD补助驾驶系统包括自适合巡航、车谈保捏、自动停车等多项功能,尤其在资料驾驶和拥挤路段时,约略灵验平缓驾驶者的操作工作,晋升行车安全性。
365站群能源系统方面,2025款极氪X搭载了一套双电机四驱系统,最大功率达到315kW(约429马力),峰值扭矩为543牛·米。这么的能源输出,使得车辆在加快经由中发扬得相等清闲,尤其在城市谈路中,车辆约略马上提速,蜿蜒应付超车需求。0-100公里/小时的加快技巧为3.7秒,固然比拟一些高性能电动汽车略显保守,但关于一款紧凑型SUV来说,这么的加快性能也曾迷漫应付泛泛驾驶需求。
续航方面,2025款极氪X搭载了一块66kWh的电板,官方概述续航里程为512公里。这个续航数据在同级别车型中属于中等偏上的水平,约略得志大多量城市通勤以及短途旅行的需求。骨子使用经由中,极氪X的续航发扬较为踏实,尤其在城市环境下,车辆约略蜿蜒应付泛泛出行的需求。而在高速行驶时,车辆的续航也约略保捏相对较高的水平,不外在长技巧高速驾驶下,续航会有所着落。
后驱单电机版的发扬相等平顺,起步加快时,电动机一会儿开释的扭矩让车辆马上提速,能源输出相等线性,驾驶起来十分蜿蜒。在高速行驶时,极氪X的能源系统依然约略保捏踏实,且全体的杂音较低,给东谈主一种相对幽闲舒坦的驾驶体验。如若选拔四驱版的双电机建立,能源则更为澎湃,百公里加快技巧仅为5秒。关于那些心爱驾驶性能的耗费者来说,双电机四驱版的发扬无疑会带来更大的驾驶乐趣。无论是泛泛驾驶,照旧高速超车,极氪X皆约略提供平顺且充满驾驶乐趣的体验。
365建站客服QQ:800083652极氪X的吊挂系统偏向舒坦性调校,在转弯时,车身侧倾较小,全体驾驶感受踏实,尤其相宜长技巧的驾驶体验。固然吊挂系统愈加把稳舒坦性,但关于泛泛使用和偶尔的高速驾驶来说,极氪X的底盘发扬是迷漫的。
在我的骨子体验中,ZEEKR AD补助驾驶系统的发扬令东谈主闲适,车谈保捏系统约略在高速公路上踏实地保捏车谈,而自适合巡航系统则约略字据前列车辆的情况自动调理车速,尤其在长技巧的城市交通中,发扬尤为隆起。固然这些系统当今尚未达成十足的自动驾驶功能,但行为一款量产车型,也曾约略提供绝顶高效的补助驾驶体验。
概述评价
总而言之,2025款极氪X凭借其出色的空间发扬、强劲的能源系统、丰富的智能建立以及较为理念念的续航智商,也曾成为一款相等具竞争力的电动SUV。在同级别的电动SUV市鸠合,极氪X通过合理的订价和优良的建立,脱颖而出,相宜那些需要一款集科技感、舒坦性和驾驶性能于一体的耗费者。无论是泛泛通勤照旧家庭出行,极氪X皆约略提供相等理念念的使用体验。