最近看车齐快魔怔了，之前一直在纠结要不要上混动车型，毕竟当今许多东说念主齐在聊那种大马力混动，说是省油有力儿，跑起来还挺平顺，但我转了一圈发现，有的车是参数亮眼，真动身开起来又是另一趟事。最近在瞄锐界L，枢纽是这车整得挺全面，况兼我前一辆车等于福特翼虎，开了七八年一直也没啥谬误，对福特这牌子若干有点儿信任感。锐界L这车咋说呢，223的大七座布局正中我下怀，后排不再是那种压抑的小板凳，空间安排也不像有些大马力混动SUV那边幅仅仅参数颜面，真坐进去腿还别扭。

2.0T四驱七座至尊版27.98万，我哥们儿花29.99万整的昂科旗两驱尊贵型，别说，我那时就有点偷笑，谁叫我捡到更相宜的了。钱没那么多就别乱烧，锐界L这树立径直拉满，二排无线充电、B&O音响、L2级赞助驾驶这些颠三倒四的齐有。不夸张说，B&O音响，关于我这种长年听老歌、听播客的东说念主来说，坐车里技艺长了耳朵能有点享受是真爽。以往跑远程老以为车里报怨有点枯燥，当今有好点儿的音响装上。

再说外不雅细节，我可爱这种节略不烧脑的野心，锐界L的大灯看着就挺漂后，前脸也有点立体感，不会显得痴肥。我也不懂啥好意思学旨趣，归正我看着喧阗就行，家用车已经看耐看度祥和眼度。

坐进去，二排座椅还能退换腿托，这野心果真绝了！曩昔出去自驾游，后排的东说念主老是怨这怨那，腿不喧阗腰难熬的，这下有腿托就许多了，有技艺家里老东说念主会随着咱们出行，给他们多点伸展空间果真很的确。我男儿无意在车上径直葛优躺。

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我买SUV等于为了外出带娃，带老东说念主，偶尔载一又友，谈不上什么极限驾驶，可我还挺介意标的盘的手感和转向，这辆五米长的大家伙，转起来尽然没啥千里重感，智慧得像在开个紧凑级车，指哪打哪，无谓费脑筋，碰上短促的路段，也没弥留笔直心出汗，毕竟最新款的锐界L还带了540全景影响赞助。

格对比起来也算的确。这不恰是我这种鄙俚东说念主家需要的车吗？归朴直今心里那点纠结基本清空了，揣度很快就跟锐界L回家了。