-＜序论＞-

最晚宇宙的各个汽车品牌的竞争都口角常强烈，当今的商场排行每个季度以至是每个月都会大洗牌，就像夙昔在中国一直都是销冠的日系车，到了今天也在靠近全面暴跌。

不单是子民汽车，身为豪华品牌的奥迪也不好过，不仅要靠近着工场关闭的风险，当今就连最大的4s店都如故转业去卖华为。

要知说念在夙昔的BBA三巨头中，中国东说念主对奥迪一直都是情有独钟，可他却落得了这种处境，这是怎样一趟事呢？

-＜奥迪近况＞-

奥迪公司最新公布的季度财报露出，奥迪本年第三季度生意利润为1.06亿欧元，比客岁同时下跌了91%。

传奇其最大的原因便是奥迪Q8 E-tron的比利时布鲁塞尔工场靠近关闭的恐吓，导致资本不菲。

原本奥迪现如今的处境就相配危急，资金成为了他们最大的逆境，工场的关闭无疑是雪上加霜。

当今证实德国司理杂志报说念，除了策动关闭布鲁塞尔的一家工场并在那处裁掉3000个责任岗亭外，奥迪还策动通过裁掉坐褥之外的责任岗亭来镌汰资本，旨在终了约15%的减员比例。

这种举措也在所未免，奥迪自从加入价钱战之后，天然在销量上如实有所回暖，只不外降价的幅度太大，薄利多销的关节在这里大致并莫得起到什么作用。

就拿奥迪的A4来说，也曾奥迪A4的裸车价都要快要30万元，当今裸车梗概降到了22万，以至有好多地区不到20万就不错径直拿下。

不仅是这种相对众人的车型，就连奥迪中的豪华车型奥迪A8也不例外。

证实中国汽车报在10月所发布的音问中，其宣称奥迪从9月中旬初始，奥迪A8L的官方素养价从118.68万元降到了79.24万元，一次性降价39.44万元，降幅高达33％。

即便如斯，证实本年第三季度的销售数据露出，奥迪集团第三季度共委用40.74万辆汽车，同比下跌16%。

其中，好意思国商场委用量下跌了21%至46,752辆，简直每款车型都出现了下滑。

这种情况对奥迪以及线下门店都形成了打击，有好多家门店因此关闭或者转业。

-＜门店危机＞-

就在昨天，《红星新闻》发布了一则音问，称也曾北京最大奥迪4S店的北京华阳奥通汽车销售有限公司，就在近日文书住手奥迪经销业务。

其实这也并不是第一家奥迪线下门店关闭了，不仅是奥迪，以至良马亦然如斯，比如10月底，位于北京向阳区的北京星德宝瞬息关门，随后又传出福州中宝、福建星德宝等多家良马4S店关门的音问。

紧接着到了11月，位于天津市西青区中北镇的天津最大奥迪4S店永濠奥迪4S店闭店，在那时还激勉了大量的社会公论。

不外与之不同的是，今天的华阳奥通并莫得扫数关闭，而是转业换代，果然初始卖起了华为的新款车型问界，而内部的奥迪汽车早就如故不知所踪。

要知说念华阳奥通是北京最大的一家奥迪线下门店，当今就连他都顶不住奥迪的压力转而去作念国产热点新动力汽车，那么其他的奥迪门店可思而知。

可能有好多东说念主会顾忌华阳奥通改卖问界之后，我方此前在这里购买的奥迪汽车的维修等作事都无法处置，顾忌店家破碎不认东说念主或者跑路。

这点大可宽解，证实他们所说，虽退出奥迪经销，但将赓续从事奥迪车型的维修顾惜业务，“保证滥用者在门店领有的顾惜维修职权，并依照合约赓续为滥用者提供作事。”

看到也曾的豪华品牌如今却落得如斯旷野，咱们不禁意思，究竟是什么导致了奥迪由盛转衰如斯之快呢？

-＜汽车商场竞争强烈＞-

当今的汽车商场可谓是百花皆放，尤其是多样国产新动力汽车都像浩如烟海一般赶快冒头，把老牌子传统燃油车在国内的商场都抢了个遍。

就拿当今国产新动力汽车销冠——比亚迪来说，11月比亚迪的汽车销量如故达到了50万辆，以至远远跨越于奥迪，这也难怪奥迪竞争压力大。

毕竟在燃油车内部，BBA还有两大巨头与它竞争，疾驰良马两大品牌在各个价位都有与之对宗旨车型，在新动力里更无须说，竞争压力乃是可想而知。

仔细思思奥迪的近况大致亦然有迹可循，咱们不成否定奥迪千里稳进修的外不雅以及出色的性能数据，但有好多处所它是远远跟不上时期的。

就拿内饰来说，不论是奥迪A4照旧到奥迪A8，在中控屏幕上简直莫得太大的不同，有的只是是空间和座椅舒收尾方面的差距，在这一方面以至都比不外疾驰的C和E系列。

当今买车的客户大多数都是年青东说念主居多，再加上这个时期原本便是大沙发大彩电的尺度，奥迪小小一块中控屏和其他汽车的大屏幕比起来简直是稍微失色。

另外还有东说念主吐槽说奥迪的车技系统卡顿，不够智能化这少量，敬佩车主们亦然深有体会。

除了这些，奥迪的耗油问题以及维修资本都是相配昭着的，要是购买就很容易出现实时买了也不舍得开，根底抚养不起的情况。

而新动力汽车就不会出现这种问题，不耗油，资本低，要是不跑远程的话只在市区，省俭的资本比奥迪会多好多。

-＜结语＞-

不单是奥迪，疾驰良马，以及日系车的几大巨头都不错以此为鉴，在这个智能化的时期，这几大汽车厂家都是还莫得扫数作念到这少量的。

天然这些品牌也都推出了我方相应的新动力品牌，只是还有各方面的问题，导致客户都无法买单，对此，众人有什么宗旨呢？

奥迪“标杆”经销商改卖问界，传统豪华汽车经销商批量转向新动力——红星新闻2024-12-09 17:33