本田、日产吞并的音讯刚出，这边雷克萨斯又被曝将在上海国产，最近日本车企的这些“骚操作”如实让东说念主看得有点懵。

日前，据相关媒体报说念，丰田汽车如故决定在上海树立全新电动汽车工场，主要坐褥雷克萨斯品牌车型，其中丰田将独资建厂。左证此前信息领略，丰田如故详情在上海的建厂用地，工场计较在2027年傍边投产，主要为中国商场职业。

事实上，雷克萨斯国产的音讯早在近几年就如故传出，可是最终都被官方辟谣，而此番本田、日产官宣吞并，关于丰田来说，好像雷克萨斯“国产”这件事要尽快提上日程。天然，和本田、日产吞并的主张雷同，那便是浪漫发展电动车。

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雷克萨斯中国商场近况阻止乐不雅

算作也曾在中国商场上一车难求的入口豪华品牌，雷克萨斯近几年遭逢了不少的挑战。伴跟着国产新动力的崛起，雷克萨斯销量如故出现了很长一段本事的下滑，伴跟着结尾较为可不雅的价钱优惠，销量才得以稳住。

数据高慢，本年10月份，雷克萨斯中国销量为15611辆，同比下滑12%；但好在上半年弘扬比拟亮眼，本年1-10月份，雷克萨斯反倒达成7%的同比增幅，也算是拼集保住单一入口豪华品牌销冠的位置。

其中，最为畅销的车型便是雷克萨斯ES，本来需要涨价购买的ES，当今的实质成交价如故降至不到23万，何况不同经销商的降价幅度不同，但全体而言，雷克萨斯的多款车型如故开动了大幅降价。这种以价换量的计谋，固然可能会短期内升迁销量，但恒久来看对品牌或将形成伤害。

固然咫尺雷克萨斯有布局新动力居品，包括NX新动力、RX新动力以及RZ等等，可是从商场弘扬来看，均未有太大起色。关于咫尺的雷克萨斯而言，在中国商场的近况依旧阻止乐不雅。

本年北京车展上，雷克萨斯也曾展出两款全新见识车，包括LF-ZC和LF-ZL，两款车型都是后续全新电动车型的预演，量产车型会在2026年才会发布，这么一看，也合适在国内建厂后再坐褥的本事节点，侧面也考据了雷克萨斯在上海国产的可能性。

特斯拉上海国产成“模板”

遥念念2019年，特斯拉在上海树立超等工场，并晓示进击中国这个全国最大的电动汽车商场。 关于这条“鲶鱼”，要钱给钱，要隘给地，固然有“对赌公约”，可是很显豁，特斯拉得手了。

不外关于汽车商场而言，从来不是一家独大，伴跟着雷克萨斯被曝上海国产，有望成为继特斯拉之后，国内第二家独资的国外豪华电动品牌。固然效仿特斯拉之路好像是捷径，可是关于雷克萨斯来说，更多的是需要中国脉土这片优质的泥土。

那么关于雷克萨斯来说，2027年傍边才国产，会不会晚了呢？毕竟国产新动力如故呈现百花王人放的态势，再加上后续的2年，商场变数果然太大。不外关于在新动力领域还处于“初期”的雷克萨斯，如故算是迈出了第一步。

写在临了

从最开动的本田、日产官宣吞并，到如今的雷克萨斯被曝上海国产，从这一系列举措不错看出，日本车企如故开动“急”了，并寻求大刀阔斧的改进，可是否能够完成大象回身？好像还得交给本事往复复。