“赶时效、念念省钱，就选东康15升燃气一体化能源链。”

从普货运输转型绿通、快递运输业务，通过高时效换来较高的答复收益，恰是吴师父在困窘场面下破局的执着决定。荒谬是在运价合手续低迷，“油转气”趋势较着的故意时机之下，东风康明斯15升燃气一体化能源链，不错说带给了他继续坚合手下去的底气。

信托源自亲眼见证百万公里

多年的苦心估计，吴师父在沈阳至广州这条常跑的清楚上，累积了不少与物流关连的东说念主脉。如今，吴师父面临日益内卷的运输行情，策划通过提开始勤率来解脱低运价的困扰。

吴师父先容，他往来业务中连续的一般是绿通、快递业务，具有较强的时效性；是以，接洽到出勤率和燃油资本，在选车时，他便更换了搭载东康15升燃气一体化能源链的天龙旗舰 KX嵘耀版。

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吴师父说：“近两年，运价是一降再降，要念念赚到预期的收入，每个月只可多跑几趟。是以我就策划换一台大马力、大排量的燃气车，通过油气差价来增多收入。”

其实，早在三年前，吴师父就贯通到一位从事西北专线快递业务的同业，他所更换的恰是搭载东康15升燃气一体化能源链的天龙旗舰 KX。“东风康明斯的服务确乎很到位，服务网点多，维修技师也专科。一又友那台车到目下行驶了八十多万公里，发动机极少差错都莫得，只好达到了顾惜周期才会去服务站。”

优化运营资本 油转气合手续复利

二十余年从业生计，吴师父早已民风了在外奔走的运输生活。如今，连续单程距离近三千公里的超资料业务，东康15升燃气一体化能源链气耗确认出众，更是增多了他在低迷市集环境中的自信心。

据吴师父先容，他每次连续快递业务，整个装运经由都在手机上完成。每当车子驶出装载地的那一刻，快递平台就运转自动核算运输时辰。就时效而言，比拟较之前的柴油车，车子每次都会提前三个小时到达卸货处所。即即是碰到复杂天气导致的路车问题，东康15升燃气一体化能源链彭湃的能源确认，还能争取到更多故意时辰。

“连续绿通业务，偶尔在路上迟延点时辰，配合多年的老客户并不会因为超时而扣运脚。但连续快递业务就莫得讨论这一说，系统良友及时监控，晚一分钟都要罚金。好在我选了东康15升燃气能源，车子路过江西鹰潭段，一都会经过宽阔的丘陵路段，爆发力跟油车没辞别，堵车时粗鄙加快起步能源来得荒谬快。”东康15升燃气一体化能源链，最大功率530马力，最大扭矩2500牛·米，凭借低转速高扭矩的中枢上风，让吴师父连续运价高、时效强的货品业务时更有底气。

在吴师父看来，当今同业为了简约运输资本，他们在部分路段会摄取走国说念。他这台车天龙旗舰KX嵘耀版的平均气耗只好30公斤，比起同清楚、同类的车型至少简约两公斤。“一个单程的燃气费就能收支不少钱，还能保证时效，正值弥补路桥费，确乎算得上一举两得。”东康15升燃气一体化能源链，凭借高效的能源确认，握住已毕时效与节能双丰充。

彭湃燃气能源 助力高时效运营

其实，早在换车之前，吴师父 一直单方面以为燃气发动机的能源，远不如柴油发动机。自击柝换了搭载东康15升燃气一体化能源链的天龙旗舰KX嵘耀版，彭湃燃气能源通过伊顿康明斯赢动AMT 变速器的高效助力，让他既体会到极致能源带来的时效保证，又让他和搭档在漫长奔步辇儿上多了些精真金不怕火磨蹭。

即使每次连续高时效货运业务，吴师父并莫得因为时效、运输资本而发愁，因为他将更多的信心怨尤于东康15升燃气一体化能源链：“大排量燃气发动机，再配上行业开始的自动挡，驾驶员业绩强度确乎低了不少。弥瞭望，安全性有保险，还省下了雇佣替班司机的用度。”

如今，吴师父的天龙旗舰KX嵘耀版已入伍半年，行驶里程超13万公里。关于如斯高效的出勤确认，吴师父聚首从业素养给出了个东说念主的本体观点。开始，东风康明斯品性可靠，毋庸回归粗鄙故障。再者，好品性还有完善服务体系，即便第一次换燃气车，心里也很踏实自信。虽然，聚首目下自然气货运车辆的市集保有量，搭载东康燃气能源的还具备更隆重的保值率。

采访终端前，吴师父说：“按照目下的出勤效果，这台车不杰出三年时辰，行驶里程就接近百万公里。这样高的出勤效果，得亏我摄取了东康燃气能源，售后服务跟得上，只消跑出效果，还愁没钱赚啊！”

终端语：

在重型燃气能源中，吴师父照旧被东康15升燃气一体化能源链奏效蛊卦。

东康吴师父能源链东风康明斯燃气发布于：北京市声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。