如今在国内MPV细分消耗市集，自主品牌的存在感照实很强了，比如比亚迪旗下的腾势D9销量发达荒谬强势，依然多个月份一语气跳跃别克GL8那样的爆款居品。其中插电混动版块的单月销量基本可以保管在7000台以上，这依然是MPV领域的大爆款了。不外要思起初的话，照旧忽视再等一等，因为最近新一批讲演名单出炉，全新版块的腾势D9要来了。

率先可以详情的是这款车笔直会换装本年比亚迪主推的第5代超等混动系统，搭载一台1.5T涡轮增压混动专用发动机，诚然这台内燃机输出功率115千瓦照实显得弱了一些，不外超等混动系统还有电机系统加抓，况且此次电板组容量依然快要40度，纯电续航可以达到155公里。

行为轨范的中大型MPV尺寸定位，全新腾势D9车身总长度依然达到了5250mm，宽度1960mm，轴距长达3110mm，这放在同级别圈子里对比的话，长度和轴距发达照实有小上风，就算对比价钱不菲的丰田埃尔法，细节尺寸参数也赫然是略大一些的，是以给与大7座布局的情况下，这款车第3排空间也相比实用，并不是鸡肋发达。

全新版块在外不雅造型缱绻方面倒是莫得太大的改革，毕竟腾势D9这款车上市时辰还不算很长，此次也仅仅年度例行改款汉典。这款车举座作风相比相通丰田埃尔法那种嗅觉，而不是别克GL8那种扁平修长的嗅觉。车头前脸给与大尺寸金属质感进气中网遮拦，两侧矩阵大灯下方延迟出扩散造型。

车身侧面追求的是空间诈欺率，系数这个词车顶和车身腰线皆很凯旋，后排电动侧滑门开合面积相配大，况且搭配了隐秘玻璃效能。尾部给与的是英翰墨母logo搭配聚合灯光，总体来看这款车外不雅缱绻高等感可以，要知说念这款车出口到新加坡市集价钱定位以致比丰田埃尔法还略贵一些。

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车内即是相比矜重的比亚迪作风，中控台面上给与比亚迪很有特点的自合乎旋转车机大屏幕，不外细节上和比亚迪王朝系列照旧有些各别。因为价钱定位依然在30万以上偏豪华的区间，是以这款车细节用料是很到位的，打孔科罚的皮革面料座椅填充很结实。

值得刺眼的是此次全新腾势D9讲演信息长远可以选装激光雷达系统，高配版块应该会一步到位笔直提供高阶的智能扶植驾驶系统。