泛越野汽车，如安在通勤与轻越野双场景中杀青能源均衡？长续航能源、耗电心焦与越野驾驶安全，如何攻破处置？长城汽车以一场“长城汽车Hi4-Z全球首拆”步履，精确击破泛越野汽车的技能痛点，实力呈现Hi4-Z技能的最优解。

近日，长城汽车Hi4-Z全新纵置双电机混联架构，在长城汽车哈弗技能中心进行了全球首拆。这次步履由中汽信息科技（天津）有限公司劝诱长城汽车劝诱举办开展，清华大学智能绿色车辆与交通世界重心推行室汽车碰撞锻真金不怕火室主任张金换、合肥工业大学汽车与交通工程学院教练陈丧胆、中国汽车工程学会专务布告长葛松林、长城汽车CTO 吴会肖、长城汽车Hi4-Z平台总负责东谈主刘宝、长城汽车智能能源系统首席大众陈晓峰、蜂巢能源技能中心负责东谈主张放南共同参与。大众成员分辨从能源、电板与底盘三个技能层面作念出了详备解读，Hi4-Z超颠簸技能内核全面公开。

虎踞伟姿破云出，探秘科技展宏图。自本年10月22日长城汽车在坦克秋季技能发布会上隆重推出 Hi4-Z 纵置双电机混联架构后，Hi4-Z 便隆重步入公众眼帘。动作专为泛越野打造的超长续航越野平台，Hi4-Z具备超长续航、快速充电、坚定能源、高效率耗四大上风，约略兼顾通勤与越野两大场景应用，并将首搭坦克500。这场全球首拆步履不仅是一场深度默契Hi4-Z奥秘的拆解嘉会，见证了长城汽车Hi4-Z与越野科技前沿探索的缜密相拥；更是一场 “技能深扒、性能认识、立异解码” 的揭秘大会，将长城汽车Hi4-Z搁置越野电心焦的颠覆性科技攻艰，集1800多天的研发细节，全目的推动公众视线。

长城汽车Hi4-Z 200km能源续航

高精尖能源集成架构，集35项专利变速系统，超强后桥最先

时期的海浪奔涌上前，新能源汽车的用户需求不休变更，技能规模的高尖水平被不休颠覆。长城汽车Hi4-Z，恰是针对于平日通勤与轻度越野的双场景应用而研发出品，其能源层面的优秀技能实力，很猛进程上地处置了泛越野用户“满电一条龙，馈电一条虫”的出行痛点。

长城汽车Hi4-Z的举座能源系统由2.0T/3.0T发动机，前215kW后240kW双电机以及3挡DHT纵置变速器共同构成。为了杀青泛越野场景内200km超长续航能源，长城汽车历时两年，集35项变速器结构立异谋略专利，得胜将无级变速结构与电机系统镶嵌式高度集成，打造出全球首款最短的纵置3挡变速器。其超强的后桥驱，更是把低压充电桩径直晋升到800V。

拆解现场，中国汽车工程学会专务布告长葛松林基对Hi4-Z的3档DHT技能亮点示意了高度确定，他以为，长城Hi4-Z解耦电四驱技能，是含金量跳跃的架构，代表了现在泛越野超强技能。

长城汽车Hi4-Z 让用电不再束手束脚

加载近60度的大容量电板、快充15分钟、知足一周驾驶需求、超安全电板保险

长城汽车Hi4-Z配备了高达59.05kW·h的大容量电板，纯电续航可达201km以上。纯电神情续航舒缓知足一周的城市代步需求。同期结合泛越野车型高强度、高功率、高耐候性的稀奇使用场景，电板包扭转刚度晋升2倍以上，低温功简陋能晋升1倍。

在本次步履中，还同期开启了一场对于长城Hi4-Z电板包充电测试，通过锻真金不怕火，大众看到了Hi4-Z庞大的15分钟快充智商，在这么高速快充要求下，可增多120公里的纯电续航，比拟其他插混越野车，充电速率大幅提高，有用缓解了用户的里程心焦。

现场，张金换教练对Hi4-Z的电板安全进行了长远认识，确定了Hi4-Z从结构、材料、密封性等层面作念出的针对性谋略。其应用的 “8+4” 安全结构驻守谋略号称一大亮点，从纵向来看，好意思妙行使多重高强钢护板与高密度吸能材料相互互助，构建起 8 层安全驻守体系。这一越过谋略约略半谈削发地应酬各样复杂严苛的底部工况挑战，即便承受1000J能量冲击，电板包已经不错保合手安全无相等的镇定状态，达到行业程序的6倍以上，为车辆的电板安全提供了极为坚实可靠的保险。

长城汽车Hi4-Z 安全是高尖科技的第一要务

非承载式车身，底盘五大分区保护模块

一直以来，长城汽车齐在践行“全面安全”的造车理念，为用户信守造车底线。在这场步履中，长城汽车的劝诱、大众联袂陈丧胆教练针对于长城汽车Hi4-Z的底盘安全作出了全面解答。Hi4-Z 在谋略研发之初，便将保险驾乘东谈主员的生命安全奉为环节前提。它继承非承载车身结构，悉心打造出五分区保护模块，好意思妙地集成了坦克级的安全理念，使得车辆在面临多样突发景色时约略为驾乘东谈主员提供更为玉成的保护。

尤为值得一提的是，其平台架构的打造号称匠心独运。高达 99% 的占比行使了超强度钢和高强钢，通过严谨精确的工艺搭建起了知道的 2 纵 9 横大梁框架，如同为车辆铸就了一副坚实无比的 “钢铁骨架”，从根底上全面保险了驾乘东谈主员在行车经过中的生命安全。

而在泛越野场景下，复杂多变且严苛的路况对车辆举座桥的可靠性和安全性忽视了更高的要求。长城汽车凭借其深厚的技能研发实力，通过数十项专利技能的加合手，得胜新树立出与电机分离的迪翁桥。这一立异性约束酷好不凡，不仅使长城汽车成为自主品牌中最初杀青大功率电机和举座桥同期存在的车企，更是在赋予车辆庞大能源的同期，完好保留了其强悍的越野智商，展现出越过的越野性能，为用户在越野途中带来更为宽解、畅快的驾乘体验。

精研实测，方启新程；深析技能，始行致远。回溯过往，长城汽车于技能立异之途砥砺奋进，以匠心考验每一款佳作。自 Hi4-Z 倡导萌芽肇端，历经多量昼夜精研覃念念，攻克重重难关，如今借全球首拆步履，将其越过科技与精妙谋略公之世人。长城汽车凭借对技能至臻完好的执着追求、对品性坚合手不渝的信守以及对用户诚挚相待的诚心，全力引颈智能混动越野全新风尚，为中国越野和中国汽车产业发展注入活力，勇攀科技与品性之巍峨岑岭，书写属于长城汽车的不灭华章，联袂用户共赴不凡的汽车科技新意境。