作家 | 咩哥

全球好，我是咩哥！每天跟全球吹吹水，有趣的灵魂，从此相见！

“5座车坐6东说念主不扣分了！”近期，这样的说法在车友圈里炸开了锅，致使有东说念主启动“凡尔赛”地秀起了我方的“命运”：超载被查，没扣分！听起来是不是很“绝绝子”？

但老哥我要泼盆冷水：不扣分≠正当，更不等于安全！别让一时的幸运变成日后的“摆烂”。今天我就和全球掰扯掰扯，2024年的超载新规到底改了啥？为什么“5座车坐6东说念主”也曾是大冤种当作？我们平直开聊！

超载处理新规：不扣分≠放过你！

张开剩余86%

2024年的交通法例调遣不错说是近几年最大的一次更动，尤其是在超员范例上，给了不少车主“污蔑”的契机：超员20%以内不扣分，但会罚金200元。看到这里，是不是有车友心里暗喜：“不扣分，那我是不是不错果敢少量？”老哥我劝你简单，咱得看清王法背后的逻辑。

不扣分仅仅缩小门槛，并非饱读舞超载

一辆5座车联想的安全参数，是左证5个乘员的分量精确计较的。你多塞一个东说念主，车辆的吊挂、刹车系统齐会被“内卷”到极限，制动距离拉长、操控性着落，一朝碰到要害情况，后果可能让你破防。

罚金+扣分，超员等第别离大

左证新规，超员20%-50%扣6分，罚金200-500元；50%-100%扣9分，罚金500元；超员100%以上平直扣12分。要是你是运营车辆，比如校车、客运车，超员20%就平直扣12分！是以别心存幸运，罚金和扣分仅仅妙技，安全才是底线。

不扣分仅仅缩小门槛，并非饱读舞超载

一辆5座车联想的安全参数，是左证5个乘员的分量精确计较的。你多塞一个东说念主，车辆的吊挂、刹车系统齐会被“内卷”到极限，制动距离拉长、操控性着落，一朝碰到要害情况，后果可能让你破防。

罚金+扣分，超员等第别离大

左证新规，超员20%-50%扣6分，罚金200-500元；50%-100%扣9分，罚金500元；超员100%以上平直扣12分。要是你是运营车辆，比如校车、客运车，超员20%就平直扣12分！是以别心存幸运，罚金和扣分仅仅妙技，安全才是底线。

这样一看，“5座车坐6东说念主”其实等于给我方挖坑。思省事图便捷，终末可能成了“大冤种”。

为啥5座车不成坐6东说念主？科学告诉你真相！

有东说念主说：“就多一个东说念主，车又没炸，至于吗？”这话听着或者有点意思意思意思意思，但真相是科学不允许！老哥我在汽车行业摸爬滚打了20多年，今天就用下里巴人的讲话评释给全球听。

安全结构被零乱

车辆吊挂系统是按照审定载重联想的，多一个东说念主会让簧下质地加多，影响制动效用。浅近点说，刹车没昔日灵了，要害情况可能平直“刹不住”。更别提轮胎的承载才调也存在上限，超载会让轮胎提前老化致使爆胎。

安全气囊成了胪列

365建站

汽车的气囊弹出角度和力度是左证座位数精确调校的。多一个东说念主，他很可能处于气囊盲区，反而加多受感冒险。另外，未固定的乘客在碰撞时会变成“移动物体”，对其他东说念主组成二次伤害。

操控深化性着落

超载会举高车辆要点，平直影响转向深化性，尤其是在高速或急转弯时，翻车的风险倍增。再加上制动距离的显耀加多，碰到突发情况，后果不敢思。

安全结构被零乱

车辆吊挂系统是按照审定载重联想的，多一个东说念主会让簧下质地加多，影响制动效用。浅近点说，刹车没昔日灵了，要害情况可能平直“刹不住”。更别提轮胎的承载才调也存在上限，超载会让轮胎提前老化致使爆胎。

安全气囊成了胪列

汽车的气囊弹出角度和力度是左证座位数精确调校的。多一个东说念主，他很可能处于气囊盲区，反而加多受感冒险。另外，未固定的乘客在碰撞时会变成“移动物体”，对其他东说念主组成二次伤害。

操控深化性着落

超载会举高车辆要点，平直影响转向深化性，尤其是在高速或急转弯时，翻车的风险倍增。再加上制动距离的显耀加多，碰到突发情况，后果不敢思。

是以，不管你何如看，“5座车坐6东说念主”毫不是“无得弹”的神操作，而是妥妥的“割韭菜”式自我抚慰。

幸运感情要不得，车主该何如幸免踩坑？

许多车主老是抱着幸运感情：“就带个小孩汉典，能有多大问题？”“后排挤一挤不就行了？”老哥我要告诉你，交通事故时常等于这种感情变成的。别比及出了问题再后悔不迭。

每个东说念主齐算超载东说念主数！

岂论是成年东说念主照旧孩子，独一上车就算东说念主数！哪怕是坐儿童安全座椅的小孩，也必须占一个座位。是以那些合计“小孩不错抱着”的车主，请速即打住，抱在怀里并不成保证安全，反而更危急。

短途≠安全

有些东说念主合计“就开几分钟路，没事的吧？”但数据泄露，70%的交通事故发生在行驶技巧短、车速较低的市区路段。草草了事才是事故的最大元凶，安全隐患和路程瑕瑜无关。

365建站客服QQ：800083652

合理贪图出行决策

要是东说念主多、座位不够，就别硬挤。分两辆车走，或者遴荐网约车、租车，齐是更安全的遴荐。要是你家东说念主多，往常用车需求大，不错琢磨换一辆7座车型。

每个东说念主齐算超载东说念主数！

岂论是成年东说念主照旧孩子，独一上车就算东说念主数！哪怕是坐儿童安全座椅的小孩，也必须占一个座位。是以那些合计“小孩不错抱着”的车主，请速即打住，抱在怀里并不成保证安全，反而更危急。

短途≠安全

有些东说念主合计“就开几分钟路，没事的吧？”但数据泄露，70%的交通事故发生在行驶技巧短、车速较低的市区路段。草草了事才是事故的最大元凶，安全隐患和路程瑕瑜无关。

合理贪图出行决策

要是东说念主多、座位不够，就别硬挤。分两辆车走，或者遴荐网约车、租车，齐是更安全的遴荐。要是你家东说念主多，往常用车需求大，不错琢磨换一辆7座车型。

发布于：广东省