在追求绿色出行的说念路上，纯电新能源汽车以其低排放、低杂音等上风，正逐渐成为改日交通的主力军。筹商词，在冬季新能源汽车却面对“冻感挑战”，低温成了它的甜密包袱。温度一溜到底，新能源汽车也玩起了“慢手脚大片”？而续航里程，径直酿成了“打折促销款”，车主们不得不变身“行程计议大众”，惟恐爱车中途电量告急。因此，冬季新能源汽车充电到底行不可亟待解锁。

依据《智能网联新能源汽车复杂高寒环境测试评价规程》开展的“极北寒测”中就有对智能网联新能源汽车充电效力工况进行测试评价的维度，通过充电时候等想法，在真正高寒说念路环境下测试，客不雅评价新能源汽车高寒环境的充电效力弘扬，为耗尽者提供泰斗、可靠的购车参考，助力耗尽者选拔在凉爽季节也能保执高效充电、快速规复续航的新能源汽车，从而幸免因充电抑遏低而导致的出行未便，更好安静耗尽者在不同口头条目下的多元化出行需求。

以纯电动汽车为例：高寒环境充电效力西宾门径

主要环境要求：低温环境下的说念路西宾段平均气温应为：-25℃至-15℃。

邻接充电桩，在用时最短的充电计策下进行充电，记载从充电桩有电流至能源电板指导器80％SOC结尾的充电时候n分钟。使勤快率分析仪记载充电时间来自电网的能量En分钟。贪图行驶百公里所需充电时候。

行驶百公里所需充电时候

通过纯电新能源汽车在高寒场景下的充电效力测评，为耗尽者提供了在极点环境下选拔高性能、高符合性新能源汽车的可靠依据，让耗尽者草率直不雅了解到新能源汽车在低温环境下的充电速率等弘扬，作念出愈加理智的购车选拔。同期，为车企提供了可贵的响应，执续优化电板及充电时期迭代升级，增强新能源汽车在高寒环境下的符合性和竞争力，为汽车产业的绿色转型与高质地发展注入了庞大的科技能源。

驭寒砺智，以测促研——2024中国汽研汽车指数“极北寒测”收官典礼暨智能网联新能源汽车复杂高寒环境测评时期斟酌会将于12月25日在黑龙江黑河市举办，这是对智能网联新能源汽车在高寒条目下玄虚性能与符合才能的一次全标的测评追忆与斟酌，不仅将引颈行业圭臬执续优化与普及，更为耗尽者提供全面、泰斗的购车参考，助力耗尽者选出性能超卓、安全可靠的新能源汽车。

精彩践诺行将解锁，敬请期待！