10-15万级别的纯电SUV是自主品牌的必争之地，这个价钱区间糜费东说念主群齐有着一些共同特征。比如他们齐较为年青，有着时尚的审好意思，也承袭新科技，同期他们也生机兼顾家庭，对空间和闲逸成立齐有着较高的条件。

W能源合计，评价一款车型的犀利，不行单单以家具力或者是参数论能人，而是要对应他们的精确东说念主群的需乞降喜好，智商鉴识出什么才是真赶巧得购买的好家具。最近咱们后台接到许多对于10-15万自主SUV的考虑，今天咱们就考取两款关怀度颇高，况且价位差未几的明星家具的主推成立——深蓝S05 510Max纯电版和星河E5 530探索+，为群众给出一些“诚不欺”的选车淡薄。

比打算：作风差异，细节见质感

深蓝S05

星河E5

率先客不雅的说，外不雅见仁见智，年青东说念主主打个性，审好意思不同喜好也不同。颜值上深蓝S05的打算偏向时尚、机甲，这个级别特等的无框车门亦然加多它的时尚感，而星河E5则是比较委宛。二者比拟，深蓝S05更能愉悦年青车主，突出其个性，而星河E5则是护理到了惯例的审好意思。

深蓝S05

星河E5

他们的座舱齐是节约打动作风，深蓝S05遴荐拼色打算，个东说念主最心爱玄色和新灰岩的搭配，其内饰的细节眉目的不休也尽头根究，举座耐看高档。星河E5的内饰偏纯色，视觉上主打耐看。

科技方面，二者的中控齐遴荐了一个15.4英寸的液晶触控屏，深蓝S05内置高通8155芯片，它的性能和踏实性齐得到了市集的考证，星河E5则是用了龙鹰一号，在芯片上深蓝S05用的是主流“高配”明显上风更昭彰。深蓝S05遴荐的是DEEPAL OS 3.0系统，这一系统是深蓝与车主共创的恶果，在高效畅通的使用体验中也带来更多的文娱交互感受；星河E5则是遴荐FLYME AUTO，天然举座相同畅通精真金不怕火，可是交互文娱略差一筹。

从座舱舒遣散看，深蓝S05 510Max纯电版后来居上，比如主驾座椅带腰部撑持救济，副驾带腿托救济，主副驾齐带座椅系念，温度可分区范围等。这些齐是星河E5莫得的。

深蓝S05

星河E5

尺寸方面，深蓝S05略优于星河E5，轴距长出130毫米，长度长出5毫米，是以在乘坐空间和装载空间上深蓝S05略优于星河E5，深蓝S05的前备箱对用户来说亦然一个很实用的福利。

比驾乘：不比参数，比驾乘体验

个东说念主合计，在新能源期间，看一台车的驾驶性能不行完全基于参数，因为通盘的电车齐弥散的“快”了，更要看它的底盘质感、续航等等。

深蓝S05 510Max纯电版和星河E5 530探索+版齐为纯电车型，他们的扭矩不相陡立，齐为320牛·米，深蓝S05比拟星河E5功率大了15kW。

深蓝S05

底盘方面，二者齐遴荐的麦弗逊+多连杆的搭配，但深蓝S05遴荐了后置后驱，星河E5遴荐前置先行者，无须置疑，后置后驱的深蓝S05大致发扬出更好的操控性。举座调教上，深蓝S05偏向于闲逸和畅通的均衡，是以他十足是一台好开又好坐的车，而星河E5的调教偏软，操控性则比较一般。

另一个值得圈点的是深蓝S05全系搭载宁德期间电芯、金钟罩电板，对于纯电新用户来说，“宁德期间”四个字十足是宽解丸一般的存在。而星河E5搭载自研的神盾短刀电板，天然亦然历程了高于国标的严苛测试并获取文凭的品牌，可是在信托进程上不如宁德期间来得高。另外，深蓝S05还维持6kW的对外放电功能，相宜庸俗户外的用户。

比成立：丰富不算圭臬，实用才是常识

买车单比成立若干，并莫得太多意旨，因为堆砌成立的游戏群众齐很会玩了，搞些低资本的成立来博东说念主眼球，买回家很容易发现是排列。是以今天咱们不比成立谁丰富，只比谁更懂用户的需求。

从成立表不丢丑出，差距就在有无之间。

深蓝S05

深蓝S05 510MAX纯电版在智能驾驶扶持上发力昭彰，他们二者均搭载L2级别的驾驶扶持，基础的全速自适合巡航，车说念保持居中，车说念保持等成立齐有，但深蓝S05 510MAX纯电版还12个超声波雷达和5个毫米波雷达硬件的加持下，加多了自动停车、遥控停车、寻迹倒车、起步教唆、AR实景导航、标的盘离手监测、哨兵花式等功能，这对购买第一台车的生手司机极为友好。

终末

本色上，深蓝S05 510Max纯电版和星河E5 530探索+两款车型的对比算得上是王者间的较量，他们分袂体现着长安和吉祥两个传统自主品牌，在10-15万新能源市集的忠诚。

而对比之后我的最大感受等于，要在这一渊博占比的市集赢得年青用户的关怀，不仅要真确的拿抓的他们的需求，更需要在科技智能陡立足功夫，有一说一，单看两款成立车型的发扬，深蓝S05 510Max纯电版后来居上。