【导读】哪吒汽车10月销量未“交卷”，恢复称国内新动力车内卷加重

中国基金报记者 邱德坤

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未发布10月销量、降薪裁人、被A股供应商告状、线下门店与线上直播间东说念主气低迷……步入11月，哪吒汽车接连碰到各式“苦恼”。

反不雅国内多家头部新动力车企，10月销量均创出新高。对此，哪吒汽车方面回复记者时说起国内新动力车市集内卷。而一位新动力车产业链东说念主士觉得：“哪吒汽车（在国内）有些卷不动了！”

哪吒汽车的销量在2022年排行造车新势力首位，自2023年运转不足预期。同期，哪吒汽车的估值已超400亿元，但2021年至2023年累计赔本超180亿元。

上述汽车产业链东说念主士指出，摆在哪吒汽车眼前的两难问题是，在国内卖车越多幸亏越多，但裁汰销量将靠近竞争出局的风险，还对其陈说港股IPO有不利影响。

未发布10月销量

或连合两年未完成年度研究

哪吒汽车倏得被外界平庸温文，始于其11月1日未发布10月销量数据，而国内其他新动力车企在当日连续公布“收货单”。

彼时，外界估计哪吒汽车的10月销量可能不足预期。对此，哪吒汽车方面仅向记者示意，公司具体销量以乘联会等平台公布的数据为准。

乘联会此前发布数据表示，预估哪吒汽车的10月批发销量为8000辆。据此估算，哪吒汽车10月销量同比下跌33.80%，环比下跌20.93%。而在此前，哪吒汽车的月度销量巨额在1万辆以上。

哪吒汽车的销量不足预期早有征兆。查询联想汽车发布的中国新势力每周品牌销量榜不错发现，哪吒汽车最近一次上榜照旧在2024年第32周（8月5日至8月11日），销量为0.19万辆。

哪吒汽车是创立于2014年的新动力车品牌，2022年景为其发展的分水岭。

2022年，哪吒汽车的年度销量为15.21万辆，同比增长118%，完了了15万辆的既定研究；保持连合29个月同比增长，排行造车新势力第一。

2023年，哪吒汽车的年度销量为12.75万辆，同比下跌约16%，仅完成年度销量研究25万辆的51%。该数据在造车新势力中排行第六，成为唯独“开倒车”的头部新动力车品牌。

如今，哪吒汽车2024年10月的销量不足预期，突显了其完成该年度销量研究的压力较大。2024年前10月，哪吒汽车的累计销量为93908辆，仅完成年度销量研究30万辆的31.30%。

线上线下东说念主气较低

营销奏效存疑

针对哪吒汽车一直未发布10月销量数据，记者线下拜谒了其位于上海的部分代表性门店。

哪吒汽车虹桥全国店已变为一家果汁店，隔邻仍为智己汽车的直营门店。在临近上班的又名汽车产业链东说念主士先容，哪吒汽车的这家门店应该是本年年头撤掉，之前开了好几年。

图为：哪吒汽车虹桥全国店所在位置 着手：中国基金报记者邱德坤拍摄

而记者11月8日赶赴哪吒汽车上海总部门店，在店内立足1个小时傍边，未见有又名消费者进店看车。

图为：位于哪吒汽车上海总部的门店 着手：中国基金报记者邱德坤拍摄

同期，哪吒汽车上海总部门店内有职工开启线上直播，先容购车优惠信息并与网友互动。记者赶赴抖音直播间不雅看该场直播，发当今线东说念主数不足20东说念主。

哪吒汽车现场责任主说念主员向记者示意，白昼看直播的东说念主较少，预测晚上东说念主数会更多。11月8日晚间8点傍边，记者再次赶赴哪吒汽车抖音直播间，看到在线东说念主数不足30东说念主，况且该情况也在周末（11月9日至10日）出现。

与上述情况造成反差的是，哪吒汽车此前决定加大营销力度。

2024年头，哪吒汽车CEO张勇发布微博反念念称，2023年哪吒汽车作念得不好有许多原因，其中说起“哪吒汽车传播样式老旧，有好的东西说不出去；营销总部集权又处置力度战抖”。

为此，哪吒汽车将加大营销传播力度。比如，周鸿祎动作哪吒汽车的投资东说念主，切身下场为哪吒汽车营销，还与张勇参与了哪吒汽车的直播举止。

哪吒汽车招股书表示，公司产物定位的价钱区间为1.5万好意思元至4.5万好意思元（约合10万元至32万元东说念主民币），是新动力车竞争最浓烈的细分市集。但任何车企一朝在该市集赢得超越地位，即可掌抓改日竞争的主动权，完了可赓续增长。

累计赔本超180亿元

裁人之际又遇供应商告状

“当今是卖一辆亏一辆。”上述汽车产业链东说念主士先容，这是哪吒汽车等国内多家新动力车企业王人要面对的问题，就看哪些新动力车企更有实力能一直卷下去。

上述不雅点得到哪吒汽车里面东说念主士印证。而哪吒汽车母公司合众新动力汽车股份有限公司（以下简称合众汽车）还是连亏三年。

2021年至2023年，合众汽车的买卖收入差异为50.87亿元、130.50亿元和135.55亿元，赔本金额差异为48.40亿元、66.66亿元68.67亿元，所有赔本183.73亿元。

着手：合众汽车招股书

针对峙续赔本等问题，哪吒汽车的冒失步调是降薪、裁人，以进行架构调节。11月7日，哪吒汽车启动大鸿沟裁人，市集传言裁人比例最高或达70%。

哪吒汽车里面东说念主士向记者说明了上述裁人计较，但具文体员比例与市集传言有各异。

合众汽车在上述舛错时代，又碰到A股供应商向其发告状讼。

11月7日晚间，科创板公司埃夫特告状合众汽车、合众新动力宜春分公司，并已向法院肯求4900万元财产保全步调。

2020年至2022年，埃夫特与合众新动力宜春分公司差异刚毅车身车间缔造总承包姿首合同、滚条岛和焊合岛姿首合同，以及自动化焊装线姿首合同及补充左券。

埃夫特公告称，咫尺姿首验收还是完成，但合众新动力宜春分公司还有4819.54万元货款未支付。

融资受销量影响

10月出口1206辆

上述汽车产业链东说念主士觉得，哪吒汽车必须在升迁销量与减亏之间作念好均衡，不然两者中的任何一项王人会影响其改日发展。

即赓续赔本影响哪吒汽车的规划赓续性，而销量下跌会影响其在新动力车市集的竞争地位。

同期，销量是哪吒汽车融资的迫切依据。另一家正在计算IPO的新动力车企高管示意，公司激动IPO的程度会左证销量和市集情况活泼考量。

6月下旬，哪吒汽车陈说港股IPO，试图借助上市融资缓解资金压力，并借助IPO加码外洋市集。

11月8日，记者拜谒哪吒汽车上海总部门店，碰到哪吒汽车高管采用其他媒体采访称，公司正在聚焦东南亚等外洋市集发展，陈说港股IPO是但愿期骗外洋资金扩展外洋市集。

图为：哪吒汽车高管在上海总部门店采用采访 着手：中国基金报记者邱德坤拍摄

招股书表示，哪吒汽车母公司合众汽车若完成港股IPO，领先会将部分召募资金用于外洋市集的计谋性扩展，包括进一步投资东南亚市集，快速扩展拉丁好意思洲、中东及非洲等后劲市集，以升迁哪吒汽车在大家的品牌影响力。

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哪吒汽车提供的数据表示，2024年上半年，公司外洋市集销量达17687辆，同比增长154%，即2024年上半年平均每月销量接近3000辆。

乘联会数据表示，哪吒汽车2024年10月的出口达1206辆，对比其他车企的出口数目仍有较大差距。

着手：乘联会

业内东说念主士示意，留给哪吒汽车调节的时辰窗口越来越小。有别于哪吒汽车赓续赔本，国里面分头部新动力车企凭借鸿沟化等上风，还是连续跨过盈利关完了正向发展。

同期，自2024年头以来，国内新动力汽车市集的竞争步入智能化阶段。小米集团董事长雷军此前觉得“一朝汽车智能化以后就具备赢家通吃的属性”。

雷军觉得，新动力车的市集样式细目后，其他竞争者无论顿然些许奋力王人奏效不大，导致改日能糊口下来的车企零散少。这是该领域具备赢家通吃属性后，其他竞争者零散祸害的方位。

裁剪：小茉

审核：许闻

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