站群论坛

在拼装制造一台汽车的广宽零部件当中，减震器不像发动机、变速箱那般“备受暖和”，但它却是保险驾驶者自如驾驶的“幕后英雄”——无论驱车在平坦的公路如故荆棘的山路上，减震器齐联系着车辆的操控性、分解性和沉静性。

位于两江新区龙盛新城的

威巴克重庆工场，

每天齐有大批汽车减震器居品坐蓐下线，

然后运载到长安汽车、长安福特殊

邻近整车企业进行就近配套。

“智能网联新动力汽车时间还是到来，重庆不仅是国内汽车重镇，更是新动力汽车高产销量区域之一，这是威巴克采取投资落户重庆的主要原因。”威巴克重庆工场总司理陶东昭示意，企业入驻重庆以来，为大批“重庆造”汽车就近配套减震器，全面融入腹地汽车产业供应链之中。

投资建厂“三选一” 最终落子重庆

10月31日，

在威巴克重庆工场高速运转的

全主动式减震器坐蓐线旁，

两名来自一家整车企业的时间东谈主员

边走边看，时时柔声相易，

频频伸出大拇指。

“刚才忙着和他们相易居品批量供应的事情。”理睬完客户后，陶东明先容起工场的情况。

▲威巴克重庆工场坐蓐线。（受访者供图）

威巴克重庆工场从属于德国威巴克公司，于旧年7月认真建成投产，占地约4.37万往往米，坐蓐发动机悬置、底盘衬套、隔振器和阻尼器等居品。德国威巴克公司是具有175年历史的德国科德宝集团的全资子公司，亦然大家汽车减震器边界龙头企业，为广宽整车企业提供减震器居品及职业，在17个国度布局了40个坐蓐基地和时间中心。

“重庆基地是威巴克在华进军的布局点之一。”陶东明说，天然重庆工场认真建成投产是在旧年，但早在2017年，威巴克联系边幅就已落户重庆，到2020年落户时，创下坐蓐线往日安装调试、往日投产运营的行业记载。

365建站客服QQ：800083652

不外，来渝之前，威巴克曾在我国东部、中部的两座城市与重庆之间进行了“三选一”的抉择。

“最终采取重庆，一是基于重庆浑厚的汽车产业基础，二是政府部门贴心的扶合手职业，三是重庆方便的物流区位上风。”陶东明称，从频年来重庆智能网联新动力汽车繁荣发展的趋势来看，威巴克落子重庆这步棋“走对了”。

数智化坐蓐 让居品策动全行业逾越

压装、自动检测……

在威巴克重庆工场智能化坐蓐车间，

每条坐蓐线旁只消几名责任主谈主员难懂着，

他们只需要负责坐蓐线的

上料、下料和建设范例落拓即可。

▲威巴克重庆工场坐蓐线。（受访者供图）

“传统的减震器坐蓐装备线至少需要30名工东谈主，当今通过智能化更正，只需几个东谈主就不错完成。”车间负责东谈主自傲地说，通过在坐蓐进程中融入数字化、智能化，居品多类策动终了全行业逾越，坐蓐效果亦大幅提高，并裁汰了坐蓐资本。

“重庆工场借恭维巴克丰富的制造解说，终明晰可合手续坐蓐工艺进程。”陶东明说，比如工场建成的全自动名义解决坐蓐线，可确保居品制造过程的准确性和一致性，既提高居品性量，亦能实行蓄热式催化烽火建设出手，减少碳排放。

陶东昭示意，刻下企业正策画引入一条水基型黏合剂坐蓐线，以替代传统溶剂型工艺，将合手续减少居品制造过程中的碳排放，酿成愈加环保的坐蓐进程。

适应新动力汽车趋势 作念好新址品研制

参加重庆市集以来，

凭借过硬品性，

威巴克减震器居品

大批利用于多个整车企业车型，

特地是重庆车企坐蓐的多款汽车，

从传统燃油车到新动力车，

齐有威巴克提供的减震器行为配套。

▲威巴克减震器居品。（受访者供图）

为何威巴克坐蓐的减震器受到市集怜爱？

“居品品性高下决定了市集份额。”陶东明先容，比如企业研制的全主动式减震器，是通过电磁阀和电子落拓单位来监测汽车和车轮的畅通，并凭证路面要求自动进行快速反应。这款减震器居品安装在汽车上，在落拓器复古下，概况在1毫秒内完成信息解决、狡计和反应，大幅擢升车辆操控分解性。

此前，威巴克坐蓐的减震器居品大多数齐是安装在燃油汽车上。频年来，跟着“中国造”“重庆造”智能网联新动力汽车束缚改动问世，威巴克徐徐把新址品研发的标的，升沉到“造车新势力”上来。

“从减震器这个‘小零件’市集需求的数目变化，不错窥见汽车行业演进‘大趋势’。”陶东昭示意，刻下大家汽车行业处于要紧变革“风口”，汽车坐蓐正向着“电动化、网联化、智能化、分享化、沉静化”标的发展，尤其是国内不少新动力车企正在冲刺高端市集，对顶尖减震器配套有着旺盛需求。为此，威巴克重庆工场还是“应势而动”，适应新动力汽车发展趋势，合手续攻关新赛谈、研发新时间。

(起原：重庆日报）

总编：杜术林 | 副总编：张科

主编：付斯颖 操梅 | 裁剪：刘溪涵

两江新区 融媒体中心出品

未经允许，不得转载

减震器威巴克陶东明重庆两江新区发布于：北京市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间职业。