在豪华中大型SUV市集，良马X5和梅赛德斯-奔突GLE如实占据了格外大的市集份额。但是，新兴品牌也在崛起，如理念念L7/L8和问界M7，两者的销量齐可以。关于其他豪华品牌来说，要在豪车市聚积占有一隅之地并圮绝易。奥迪的Q7/Q8、沃尔沃的XC90、凯迪拉克的XT6等车型齐面对着浓烈的竞争压力。为了诱骗耗尽者，一些二线豪华品牌不得不推出扣头计谋。在这个竞争浓烈的市聚积，传统品牌必须采选更积极的营销策略，智商与新兴品牌竞争。

最近，我从北京的一家经销商那处了解到，沃尔沃XC90现时的扣头高达18万至20万元。其中，B5智能豪华版起初订价为638,900元，但现时扣头18万元，仅售458,900元。在1万元的补贴下，裸车已降至448,900元，基本格外于顶配奥迪Q5L车型的价钱。关于耗尽者来说，在相通的价位上，他们可以取舍沃尔沃XC90的初学级车型或奥迪Q5L的顶配车型，那么你会何如取舍呢？

沃尔沃XC90是一款中型SUV，它是当作一辆入口车，而奥迪Q5L则是国产化的中型SUV。若是你念念要入口品性，沃尔沃XC90系数值得一看。但是，沃尔沃品牌也有一个“劣势”，那即是他们的发动机最大排量只须2.0T，而梅赛德斯-奔突、良马和奥迪等奢华牌提供3.0T及以上排量的取舍。

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沃尔沃XC90有B5和B6两个能源版块。诚然两者齐搭载了2.0T+8AT+全时四驱系统，但官方给出的最大功率和扭矩数据却有所不同。B5版要领有250马力、350牛米，百公里加快7.4秒；而B6版块则领有299马力、420牛米，百公里加快时候为6.7秒。顶配车型还提供空气悬架。底盘采用前双横臂、后多连杆筹办，并建筑在横向平台上。若是你更心爱纵向平台，你可能会研讨一线品牌车型，如奔突GLE、良马X5、奥迪Q7，玩忽二线品牌车型，如凯迪拉克。

但是，它也有一些污点，举例最大发动机排量仅为2.0T。尽管双涡轮增压等技艺可以普及能源性能，但与自吸6缸或8缸发动机比较，它仍然略显不及。此外，尽管沃尔沃一直强调我方的安全性，但在车辆智能化方面过期于一些竞争敌手。我的不雅点：发动机能源和智能化方面如实是沃尔沃需要加强的限度，但它们也为将来的产物升级留住了空间。临了，咱们不可漠视沃尔沃在中国的管事网点数目相对较少的问题。尽管沃尔沃连年来一直在加大国内投资，但在这方面与德系BBA比较仍存在一定差距。我的不雅点：管事网点笼罩率与用户体验平直关连，这无疑是沃尔沃需要重心矫正的一个流毒。

在我看来，当作一款中大型豪华SUV，沃尔沃XC90如实有许多亮点，比如浩繁的里面空间、可以的能源输出和全时四驱系统。再加上现时的高扣头，性价比当然很高。但是，它也有一些污点，如最大发动机排量有限，在智能化方面过期于一些竞争敌手，国内的管事网络笼罩界限局促。我以为莫得一款车是完整的，要道是要凭据我方的需要作念出最好取舍，比权量力。

关于那些在追求性价比的同期青睐实用性和品牌形象的耗尽者来说，沃尔沃XC90系数是值得研讨的。但是，若是你对发动机功率输出有更高的条目，我以为可以取舍电动汽车，最垂危的是凭据我方的骨子情况取舍允洽的车。临了，正如古语所说，若是你有钱，就买又大又贵的；若是你莫得钱，就买允洽的、职守得起的。对此，公共会何如点评呢？