文 | AUTO芯球

作家 | 雷慢

我真的服了这些搞新动力的了，

齐知说念小米三年磨一剑，

极氪一年磨三剑，

这回又来了个智界S7“一剑磨三遍”

来看，智界新S7又开启预订了，

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预售价24.8万起，

从前年11月智界S7发布，

到本年6月再行上市，再到目下的智界新S7，

也算是功德多磨，

我对比新款和旧款后，

发现几个惊喜的地方，

一是橄榄型场合盘改成了智界R7同款的卵形场合盘，

我前些天去试驾了智界R7，这场合盘对比之前的橄榄型的对单手操作要友好得多，

二是增多了4款样子，总配色目下一共7种了，

买车可选性又大大增多了。

第三个是价钱，

别看24.8万的预售价比老款只低廉了1000块，

但我瞻望厚爱订价会来到23.98万，

凭啥？因为智界R7亦然这个政策，

要是价钱真来到这个23.98万，

那将是鸿蒙智行迄今截至最廉价的车了，

再说两个优点吧，

智界S7是同级内部空间变现最优秀的，

比如小米SU7、智己L6和华为系的阿维塔07齐要大，

还有一个优点是它的智驾也曾升级到华为ADS3.1，

无用说是国内智驾的天花板了，

即使不带激光雷达的主视觉智驾版块亦然天花板。

那我以为，这一代智界新S7终于值得冲了！

这一次，华为细目处理了前两代车型的品控问题，

第一代前年上市时因为品控没达到条款，出现了延伸托付，

华为也给出了“晚托付一天补偿200元”的补偿，

第二代S7仍然际遇了高速断电 、无法挂档、座椅透风发烧一系列品控问题，

余承东本年下半年发狠话说了，

智界S7失败过两次，第三次一定成，

我是深信智界新S7此次能成，是值得买的，为啥，

余总天然心爱喊遥遥跳动、远远卓越啥的，

但他吹过的牛总能杀青，你说气东说念主不气东说念主，

就因为他背后是华为，

更关节的是，此次智界新S7是华为主导品控，

奇瑞董事长尹同跃在10月底说了一句：

“跟华为息争，我从业40年，从来莫得见过这样高的条款”，

就能看出余承东此次是较真了！亲身下场握品控了，

华为能把问界干成，就能把智界干成，

去望望华为主导的智界R7，不就成了吗，

那这回智界新S7也约略率要成了。

要我说啊，一款车，能不厌其烦的改三遍，

亦然余承东有这个决心了，放别的车企早停产了。

就冲这个决心，第三代，它值得冲。

好了，买车听我说，不作念冤大头。

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