某天接到一又友老陈的电话，声息带着无奈：“上个月雨下太大、没看清路，车撞了...格栅、保障杠还有大灯都要换，而且过保了没续...”为了省点钱，老陈去找了个“熟东说念主”买大灯，破钞小几千就措置了，老深思着这回捡了个大低廉，可谁能思到，开了一段时候后，大灯运转发黄、照明遵循比之前变弱，还差点因此出事故...

更换后的大灯发黄彰着，照明遵循变弱

老陈晚上开车回家都会经过一段莫得街灯的小径，出现过许屡次车灯抓续数秒变得很暗的情况，他因为看不清而差点撞开赴边窜出的自行车。老陈很歧视：“那时亲眼看着他们换新大灯，从包装盒到大灯皆备是良马的记号，一又友即是开良马专修店的，跟我说托的熟东说念主从原厂进货，是以价钱合算...”比及老陈去了一回良马4S店检查，才得知他换的大灯是经过副厂改进的件，其中部分派件如故身分不解的假件。其实这么的例子在网上数不胜数，不管是改进件如故假件，由于存在宏大的利润空间，总有东说念主趋之若鹜。

究竟身分不解的大灯会若何影响行车安全？若是影响不大，是否也不失为一种性价比之选？带着疑问，小编访谒了良马BMW原厂大灯工场，以BMW原厂大灯件和副厂假冒件作对照，通过六大本质揭开大灯背后荫藏的玄机...

不错通过底下的笔墨留神了解真假大灯的区别：

外不雅细节对比 光学性情本质（配光性能） 环境历久性检测-振动本质 环境历久性检测-盐雾本质 环境历久性检测-温度本质 密封性检测-防水本质 密封性检测-防尘本质 这些小常识，匡助你快速鉴别“李鬼”

外不雅细节对比

从底下这张图来看，你分得清谁是原厂件谁是副厂假件吗？乍一看可能很难，那就让咱们从细节入部属手。

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紧邻灯眉的位置记录着大灯的关节信息，能彰着看到，BMW logo偏激右侧数字和记号在BMW原厂件上明晰易读、立体活泼，但在副厂假件上却很或者，况兼，黄圈内代表大灯出厂时候的记号在BMW原厂件上指针较粗、造型险阻有致，而副厂假件存在肉眼可见的毛刺，或者感彰着。

上为BMW原厂大灯，下为副厂假冒大灯

敬佩许多东说念主提神到，良马每款大灯的里面总有一些条纹，实质上这是大灯好意思学筹划的一部分，被称作“造型面”。

仔细不雅察大灯的造型面，会发现BMW原厂件呈磨砂质感、有好意思感，而副厂假件上像是一条条文整的橡皮泥黏在名义。同期，大灯外壳上的技能信息在BMW原厂件上呈锋利立体感，而副厂假件像是被印刷上去。小小的区别，响应了真假件对待细节的不同格结伙技能高下。

上为BMW原厂大灯，下为副厂假冒大灯

访佛的区别还出现时灯眉处的胶条——BMW原厂件呈磨砂质感，副厂假件低劣感十足且磨损严重。

上为BMW原厂大灯，下为副厂假冒大灯

此外还有一个小细节：通过扫描大灯上的二维码标签，不错发现仅有BMW原厂大灯的扫码内容能与标签上的数字对应起来，天然标签仅供技能东说念主员使用，对无为消费者而言没啥真义，但小小细节亦然区别真假的直不雅主张。

左为BMW原厂大灯，右为副厂假冒大灯

既然真假件之间已有许多外不雅细节的区别，但敬佩你如故会追问：真假件在功能或性能上是否也有许多区别？那么通过接下来的三大类别测试，你将有全面的了解。

都是照亮前路的光，还分好与坏？

光学性情本质（配光性能）

大灯性能的中枢在于其光学性情，对此，国度圭臬GB25991（汽车用LED前照灯）中明确律例「前照灯近光应具有豪阔的照明况兼不产生眩目，远光应具有细腻的照明」——从专科角度说这是对大灯配光性能的要求，即大灯发出的光泽在空间中的漫衍情况。配光性能响应了大灯照明遵循的均匀性和照明空间的亮度。

有了这个前提，技能东说念主员在测试大灯光学性情专用的暗室装配中，分别测试了BMW原厂件和副厂假件的配光性能：

最先，本质测得副厂假件最亮点的发光强度是23156.71cd（数值的大小反应亮度的高下），数值彰着低于BMW原厂件的39278cd，副厂假件亮渡过低。

上为BMW原厂大灯，下为副厂假冒大灯

紧接着，从配光屏幕上肉眼可见BMW原厂件的照明遵循更好，包括亮度和照明界限。副厂假件则举座偏暗，界限较窄。

上为BMW原厂大灯，下为副厂假冒大灯

另外，上图标注出的方位可不雅察到亮堂区域与阴沉区域的过渡——BMW原厂件的过渡柔软且明晰，副厂假件的过渡不彰着且概括。

回来这一光学性情本质的终了，那即是汽车大灯既要保证驾驶者领有最好可视界限，也要确保与对向驾驶者会车时不会对其形成眩目。

365站群“定力”十足才是好大灯

环境历久性检测-振动本质

凭据国标GB25991和良马PR265圭臬要求：LED前照灯应筹划和制形成在时常使用要求下，即使受到振动，仍能保证昂然使用要乞降妥当相干圭臬律例。因此，第二个本质是通过模拟车辆在实质行驶中受到的轰动，以测试大灯质料。

从终了看，经过永劫候振动测试后，副厂假件运转出现结巴，这可能与大灯固定基板不具备细腻的强度和褂讪性相干，是以小到一个造型面的挫伤都无法保护，更莫提中枢模块。而BMW原厂件在测试中并未出现任何异样。

上为BMW原厂大灯，下为副厂假冒大灯

值得提神的是，若大灯无法很好地固定或抗振动智商差，有可能会使得LED模块移位受损，形成灯光照明角度偏移、亮度下跌、电气故障等问题。

大灯“抗腐”结巴淡薄

环境历久性检测-盐雾本质

汽车大灯在其总计这个词生命周期内会夸耀在各样环境中，在聊聊雨水、高下温环境的影响之前，咱们先了解一个容易被淡薄的大灯性能——抗腐蚀性（如高盐分高湿度环境）。通过盐雾腐蚀性环境模拟本质，发现副厂假件灯罩的光泽感大幅下跌，出现微弱的白色腐蚀思绪，况兼外壳或者感变重，这都是由于腐蚀性物资附着导致，时候一长，腐蚀性物资的积约聚镌汰大灯光泽的通透性，并使得大灯看起来很“雾”。与此同期，BMW原厂件无任何非常发达。

上为BMW原厂大灯，下为副厂假冒大灯

具体来说，相干律例要求，大灯在盐雾本质中的光亏空（light losses）要低于30%，BMW原厂件和副厂假件的区别如下表所示，副厂假件的光亏空幅度致使跳动50%。

经得住“乍寒乍热”才是货真价实

环境历久性检测-温度本质

大灯应具有细腻的散热性，并提神光源热堆积，同期，即使大灯处在低温凝冻的环境下也要保证时常职责，这是国标对于环境温度的要求。因此在本质中，咱们分别模拟了零下40度超低温环境和零上80超高温环境。最终，副厂假件出现了肉眼可见的材料歪曲变形，而BMW原厂件圆善无损，招揽住了温度考核。

副厂假冒大灯出现问题

BMW原厂大灯圆善无损

值得提神的是，肉眼可见的材料变化可能导致实质行驶中照明遵循半明半暗（间歇性失效）的不褂讪花式，天然这种花式不一定会抓续存在，但一朝发生，就会严重影响行车安全。

TA的眼里只好光，莫得“泪”

密封性检测-防水本质

除了耐腐蚀性外，大灯还必须领有细腻的密封性。因此咱们诞生了模拟强降雨环境的密封性测试。终了是BMW原厂件涓滴莫得进水思绪，密封性细腻。

然而副厂假件却因为工艺问题而进水，从下图看到，水点布满了大灯里面，这种灾祸的密封性发达毁坏了大灯的换气遵循，进而会使大灯里面积水或结雾，对大灯照明遵循、使用寿命和行车安皆备形成影响。应该莫得任何东说念主思看到大灯“抽哭泣噎”吧？

上为BMW原厂大灯，下为副厂假冒大灯

TA的眼里，容不下半点沙子

密封性检测-防尘本质

密封性的另一显赫发达，即是防尘遵循。日常咱们同样会遭逢沙尘较多的区域（如非铺装路面、阶梯修路盖房的区域），或是永劫候积存来自路面的灰尘、泥沙和轻浅颗粒。因此此项本质通过模拟布满灰尘的极点环境来测试大灯密封性。

上为BMW原厂大灯，下为副厂假冒大灯

从终了来看，BMW原厂件里面洁净无尘，展示了细腻的密封性，而副厂假件在大灯里面确凿切总计区域都沾上了灰尘。显着，大都附着在里面的灰尘可能会导致大灯战争不良致使灯光故障，况兼减少大灯使用寿命。

上为BMW原厂大灯，下为副厂假冒大灯

论断——BMW原厂件才是最终的归宿

通过以上的本质对比，不丢丑出BMW原厂件在各式极点要求下的发达均彰着优于副厂假件，举例照明遵循、历久性、密封性、抗腐蚀性等方面。副厂等其他渠说念得回的大灯虽具价钱上风，但其不褂讪的性能和难以猜度的使用寿命，使其在安全性和永恒经济性上存在隐患。

那对于BMW原厂件而言，除了看得见的这些对比，还有什么上风呢？在参不雅良马大灯工场后，小编了解到，一个良马BMW原厂大灯件、或者说优秀的大灯件，有着这些特质：

匹配特定车型的BMW原厂研发职责 业内最先的自动化树立 圭臬化分娩环境及历程

而除了分娩环境的高圭臬，良马BMW原厂大灯件在出厂前还要经过30项严苛检测，以确保各项参数妥当圭臬。

其实，不光是大灯，许多良马零配件也有着访佛的情况，举例刹车、机油、火花塞、挡风玻璃等等，往往是作秀重灾地，而无为消费者无法区别，这也使得假冒良马零配件的新闻老是在出现。

写在终末：

小编在文末还思教导：汽车零配件不是衣着鞋帽，而是关乎行车安全和生命安全的大事。咱们大多数东说念主无法分辨真假件的区别，也没巧合候和安全资本去测试其性能，遴选正确的零配件购买渠说念才是保证行车安全的硬兴味。冒险去尝试其他渠说念，交的膏火可能远跳动零配件的用度！

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大灯假件老陈副厂厂件发布于：上海市声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间做事。