各人皆知，如今汽车市集电动化似乎依然成为了势在必行，也曾全球手抓10-15万的预算，许多东谈主会选拔日产轩逸、丰田卡罗拉、雷凌、本田念念域、巨匠朗逸、宝来速腾等合股A级家轿，但是跟着新能源汽车的崛起，7.98万的比亚迪秦PLUS凯旋颠覆了市集。与燃油车比拟，插电式混动车型不仅使用本钱低，况且既能充电也可加油，用户莫得里程心焦，因此越来越多的挥霍者在购车时运转把眼力转向了新能源车型。但是对于许多东谈主来说，新能源汽车天然有许多优点，但他们照旧更偏疼纯燃油车多一些，不为别的，那种听着引擎轰鸣、感受变速箱金声玉振换挡的乐趣是新能源车所给不了的，因此即便如今新能源本事赶紧发展，但很永劫刻内照旧无法透顶取代燃油车。

提及燃油车，就不得不提到巨匠汽车，敬佩不少东谈主齐听过这么一个段子：“巨匠唯唯独款车型，那即是高尔夫，削瑕疵叫Polo，加个尾箱叫速腾，再拉长点叫迈腾，加高少量是途不雅，再放大点是途昂……”尽管这仅仅一个段子，不外由此也好像看出全球对于高尔夫在巨匠品牌中地位的认同。若是从销量上看，高尔夫在国内的得益其实算不上十分想象，由于国东谈主更偏疼三厢轿车的起因，因此高尔夫的销量是不如朗逸、宝来或者速腾的，但若是把限度扩大到全球市集，那么高尔夫的得益可以说是一骑绝尘，到目下戒指，这台车依然卖出了跳跃了3700万辆，销量仅次于丰田卡罗拉，傲居全球前二。

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这届广州车展上，一汽巨匠为咱们带来了全新高尔夫，每一代高尔夫在全球心中齐很经典，而目下这代高尔夫依然是它的第八代居品了，因此许多变化齐作念到了与时俱进。外不雅方面，全新高尔夫不绝保持了经典的两厢造型，不外在细节方面有了许多救助，其中前脸的改比较大，它的下格栅选用了菱形格预备，不仅尺寸增大，同期两侧的C型遮掩看起来也更有垂危性。至于前脸的上半部分，依旧选用狭长的灯组搭配相连式灯带，大灯款式相通有所救助，造型比之前要愈加刻薄一些。来到侧面，全新高尔夫的轮廓线条齐莫得太大变化，不外换上了全新款式的轮毂，作风比之前愈加详尽、融会，至于车尾部分，全新的尾灯在原有基础上作念了黑化科罚，底部包围也与前脸遥呼相应，合座给东谈主的嗅觉战争感绝对，特殊安妥年青东谈主的审好意思。

来到车内，可以看到全新高尔夫选用了巨匠暖和意前最新的预备作风，本来的双联屏被换掉，拔帜易帜的是10.25英寸全液晶面貌盘外加12.9英寸悬浮式触控屏，搭配W-Hud昂首表示酿成“三屏联动”，可表示的信息特殊丰富，大部分的功能栽培也齐被集成在了屏幕上，使用起来科技感和目下的电车差未几，同期中控台合座偏向驾驶员一侧歪斜，酿成比较强的包裹感。值得一提的是，新车还选用了智谋车联CNS 3.0 GP车机系统，提供全新得语音助手以及全新的IP形象Avatar，加多东谈主机交互更具真谛性。至于中央通谈区域，全新高尔夫并莫得作念出过多救助，拨杆式换挡机构看上去十分详尽，各式储物格的预备也很合理，手机、水杯、车钥匙等随身物品齐能找到合适的位置摆放。

对于空间，当作一台A级两厢家轿，高尔夫的空间和同级别其它车型比拟谈不上有多广博，如今许多A级轿车的轴距齐跳跃了2700mm，有的以致达到2800mm，而全新高尔夫的长宽高折柳是4282/1788/1479mm，轴距为2631mm，但它的车内空间对于一个三口之家来说照旧完全够用的，另外两厢车的公正在于后备厢启齿比较大，许多三厢轿车放不进去的东西它齐能轻易装进去，况且若是把后排座椅一起放倒，那么将会得到一个特殊大的储物空间，偶尔拉一些大件亦然不在话下，这些齐是浅近三厢轿车所无法作念到的。建立方面，全新高尔夫将搭载L2+级智能驾驶接济系统，不论城市驾驶照旧高速行车，这套接济驾驶系统齐口角常好用的，另外新车还配备了带有10个扬声器的哈曼卡顿音响，对于心爱听音乐的东谈主来说特殊棒。

提到两厢车，许多东谈主的第一反应即是融会，也曾有许多“小钢炮”包括高尔夫GTI、梅甘娜RS、福克斯ST、本田念念域Type R等等，选用的齐是两厢造型，因此非论能源怎样，两厢车给东谈主的嗅觉即是比较融会的，这亦然许多年青东谈主心爱两厢车的主要原因之一。全新高尔夫在能源方面相通作念出了一定救助，原先的1.4T发动机被1.5T发动机所取代，最大功率160马力，比之前提高了10马力，变速箱匹配的仍然是7速双聚散变速箱。这套能源系统之前依然在新款速腾上头使用了一段时刻，用户反馈还口角常可以的，不论是能源反馈照旧燃油经济性，玄虚发挥齐很可以，8秒多的零百加快只须舍得踩油门，就好像得到一定的推背感，日常变谈超车齐很轻易。

再有即是操控性，两厢车由于车身尺寸比较短小，是以开起来会比同级三厢轿车愈加纯真一些，全新高尔夫的底盘将不绝选用前麦弗逊、后多连杆孤立悬架，巨匠的底盘调校一向把稳，尤其在跑高速的时候会让东谈主很有信心，而它的标的盘转向手感低速时候特殊微细，速率上来之后会逐渐变千里，同期指向性也比较精确，因此好像给东谈主带来十分可以的独霸感。一言以蔽之，在过程八次迭代之后，全新高尔夫依旧是一台顺眼且好开的小车，如今10-15万的汽车市集依然被新能源汽车逐渐蚕食，您以为高新高尔夫能否守住燃油车终末的阵脚呢？